中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

　　在得知雙龍汽車(chē)申請破產(chǎn)保護之后，經(jīng)濟觀(guān)察報汽車(chē)周刊主編張耀東認為，雙龍前途決定于韓國政府是否批準破產(chǎn)回生。如果批準，各方在雙龍內部的權利將會(huì )受限，上汽將有更多余裕進(jìn)行調整。如果不允許，雙龍將會(huì )面臨破產(chǎn)，上汽將會(huì )交出學(xué)費。

　　張耀東認為，對于上汽來(lái)講，通過(guò)破產(chǎn)回生法，上汽雙龍可以更好地調整結構。但當然也有壞的地方，如果法院不批準，雙龍只能進(jìn)行破產(chǎn)清算。如果這樣，對上海汽車(chē)這家A股上市公司來(lái)說(shuō)，就意味著(zhù)資產(chǎn)下滑和未來(lái)不確定性增加，也意味著(zhù)上汽在韓國國際形象受影響，也將會(huì )影響到上汽的中英韓三地全球協(xié)同研發(fā)機制。

　　因此，上汽同意雙龍申請破產(chǎn)保護是一個(gè)很艱難的決定，但對于正面臨著(zhù)現金流短缺、工會(huì )反抗、市場(chǎng)下滑和管理失控問(wèn)題的上汽來(lái)說(shuō)，它只能無(wú)奈地做出這個(gè)決定。

　　張耀東認為，上汽并購雙龍之所以落到今天的地步，一是工會(huì )關(guān)系處理不好，這里面有多重原因，比如說(shuō)管理，比如說(shuō)如何對待韓國民族的民族情緒；第二是，現在的大市場(chǎng)不好，將矛盾激化；第三是沒(méi)有辦法應對韓國人的民族情緒，包括韓國產(chǎn)業(yè)銀行、工會(huì )等機構，都覺(jué)得上汽在偷竊技術(shù)，2006年韓國檢察院就開(kāi)始調查這個(gè)事件，結論是沒(méi)有盜竊，2008年又開(kāi)始懷疑上汽盜竊雙龍的新能源技術(shù)。

　　歸根結底，還是我們不大了解韓國工會(huì )、文化的勢力的無(wú)奈結果。這很正常，就像豐田和本田這么成功的企業(yè)都不愿意在海外市場(chǎng)進(jìn)行并購來(lái)擴展，而是愿意自己獨資建立企業(yè)。而奔馳并購克萊斯勒也是以失敗告終。通用并購算是成功的了，但現在也是都打算售賣(mài)出去。

　　關(guān)于這次事件，張耀東表示，這是包括汽車(chē)企業(yè)在內的所有中國企業(yè)在海外擴張進(jìn)程之中，必須要交的學(xué)費。