李小萌:您好觀(guān)眾朋友,這里是正在直播的新聞會(huì )客廳特別節目《中國信心》,如果說(shuō)今天經(jīng)濟領(lǐng)域當中最值得關(guān)注的頭等大事是什么,當然就是國務(wù)院審議通過(guò)了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的振興計劃,當中對消費者來(lái)講最重要的一條就是在今年之內1.6升排量以下的汽車(chē)這個(gè)購置稅降到了5%,如果核算一下,10到15萬(wàn)一輛的汽車(chē)的話(huà)可以省到三到五千塊錢(qián),那么除了對消費者最重要這條之外,整個(gè)的振興計劃對整個(gè)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)來(lái)講究竟有怎樣的重要意義?今天我們探討這話(huà)題,今天我們節目請到的是中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )副會(huì )長(cháng)張小虞,歡迎您。旁邊一位是國家信息中心信息資源部主任徐長(cháng)明,也歡迎您。當這個(gè)新政出來(lái)之后,兩位的第一反映是什么,跟之前的預期有沒(méi)有什么不同?
張小虞:我作為汽車(chē)界的人士來(lái)看,中央很快地出臺了振興汽車(chē)工業(yè)的規劃,非常不容易。
李小萌:非常不容易。
張小虞:非常不容易,因為汽車(chē)工業(yè)從1985年中央就進(jìn)入自主產(chǎn)業(yè),已經(jīng)歷經(jīng)了改革開(kāi)放差不多20年的發(fā)展,在這樣情況下,汽車(chē)工業(yè)當前受這個(gè)國內外的經(jīng)濟環(huán)境的影響,特別是國際金融危機的影響,已經(jīng)對正在快速發(fā)展的汽車(chē)工業(yè)帶來(lái)很多負面的效益,在這個(gè)關(guān)鍵的時(shí)候,中央出臺了振興汽車(chē)工業(yè)的規劃,非常不容易。
李小萌:張會(huì )長(cháng)覺(jué)得非常不容易,徐主任?
徐長(cháng)明:這個(gè)政策的出臺我覺(jué)得有很大一部分是預料之內的,也有一些可能還有感覺(jué)力度不夠的地方,應該說(shuō)車(chē)購稅的這種下降,這個(gè)是大家都預期之內的,那么剛才張會(huì )長(cháng)也講5%這個(gè),降5%也是相當不容易的,但是可能還有很多人還是原來(lái)預期是在10%全部都取消,這個(gè)可能還沒(méi)有達到所有人的預期。
李小萌:力度究竟怎么樣,市場(chǎng)的反映是如何,我們的記者第一時(shí)間也到了北京的一家汽車(chē)交易市場(chǎng),來(lái)看看那里的情況。
購車(chē)人:畢竟便宜一點(diǎn),減輕了不少,便宜了兩千多塊錢(qián)吧。再說(shuō)小排量的話(huà),就是一年省下來(lái)也是不少。
購車(chē)人:每天昨天晚上我看電視直播。
記者:那就等于昨天晚上看電視今天就來(lái)了。
購車(chē)人:對,主要他看到報紙,我上網(wǎng)看的。
記者:第一感覺(jué),就想等它這個(gè)出臺以后再買(mǎi)。
購車(chē)人:提前講,我今天在這兒買(mǎi),今兒還買(mǎi)不到,還得再等五天呢。
購車(chē)人:平常我一直關(guān)注的是這個(gè),原來(lái)有人購置稅,小排量購置稅有兩個(gè),但是現在沒(méi)有實(shí)施。然后,我也就是借個(gè)機會(huì )過(guò)來(lái)看看,過(guò)年了,買(mǎi)輛車(chē)代步比較方便。
經(jīng)銷(xiāo)商:這個(gè)我們聽(tīng)到的它應該說(shuō)是一個(gè)利好消息,這個(gè)使很多有執意代購消心里的消費者,就是心里的一塊大石落下了。怎么說(shuō)呢,數據商來(lái)說(shuō),就我們自己看到的,在去年年底的時(shí)候有很多利銷(xiāo)的活,那本來(lái)應該在年底的時(shí)候就能買(mǎi)車(chē),但是他時(shí)時(shí)在等這些政策,他選擇了等待、延遲,我相信這些這個(gè)消息今天早上出臺之后,肯定這些人就適當還要出手了,這是一個(gè)好消息。
經(jīng)銷(xiāo)商:我覺(jué)得這個(gè)就是購置稅價(jià)格應該是一個(gè)比較利好的消息,這個(gè)確實(shí),因為我們賣(mài)車(chē)也有,今年70%都是1.6的,這樣會(huì )很大的刺激。
經(jīng)銷(xiāo)商:今天正式公布這個(gè)消息了,之后我們的來(lái)電話(huà)和來(lái)電的量是成倍增加的,說(shuō)明消費者對小排量車(chē),或者是差不多的車(chē)型,大多數車(chē)型都在這個(gè)范圍之內的車(chē)型,感覺(jué)十分關(guān)注,我認為將來(lái)這個(gè)消息真的恢復之后,市場(chǎng)的占有率,恢復以后的占有率,包括銷(xiāo)量也會(huì )成倍增長(cháng)。
解說(shuō):記者在調查走訪(fǎng)中發(fā)現,雖然大部分購車(chē)人和經(jīng)銷(xiāo)商對于購置稅下降非常歡迎,但是另一部分購車(chē)人卻有不同的想法。
購車(chē)人:是百分之多少我也不太清楚,我經(jīng)過(guò)想的話(huà),你要想買(mǎi)車(chē)的話(huà)對這個(gè)來(lái)講沒(méi)有太大的幫助,無(wú)所謂。
購車(chē)人:我感覺(jué)購置稅減免50%,少點(diǎn)。
記者:您希望應該減?
購車(chē)人:要是那樣的話(huà),2.0以下的到1.6之間減50%,1.6以下我感覺(jué)應該全免了。
購車(chē)人:應該不交。
購車(chē)人:對對,應該不交。
購車(chē)人:應該不交,促市場(chǎng)。
購車(chē)人:不是擴大內需嗎?
購車(chē)人:拉動(dòng)內需啊。
李小萌:看來(lái)觀(guān)點(diǎn)分成兩派,一派反映非常的積極,也有人說(shuō)力度不夠,跟剛才徐主任的觀(guān)點(diǎn)差不多,那張院長(cháng)您覺(jué)得這個(gè)力度夠不夠?
張小虞:我應該講當前先試行一年,這樣的力度非常不容易,我簡(jiǎn)單算了一下賬,1.6升以下的通用車(chē),按照去年的總產(chǎn)量站占用我們全部通用車(chē)的比例大概在50%,就是三百萬(wàn)輛左右,國家就專(zhuān)門(mén)為這一項出臺的政策,大概國家的稅收要減少150個(gè)億,所以我覺(jué)得在國家各方面都比較困難的情況下,為了推動(dòng)汽車(chē)消費市場(chǎng)的發(fā)展,這是個(gè)很大力度的一種調整。
李小萌:您試行提到說(shuō)試行一年,這是降5%,有沒(méi)有言外之意就是說(shuō)在一年之后這個(gè)試行還可能再調整10%?
張小虞:現在我不在政府,不好講這個(gè)話(huà),但是我在這個(gè)行業(yè)我希望說(shuō)如果試行得好確實(shí)對汽車(chē)工業(yè)整體的發(fā)展,還包括結構的調整有利的話(huà),我們希望國家把政策延續下來(lái),或者再延續到更大排量的產(chǎn)品。
李小萌:那徐主任是不是認為如果這個(gè)力度沒(méi)有預期那么大的話(huà),對整個(gè)市場(chǎng)的刺激的效果也不會(huì )那么大?
徐長(cháng)明:應該說(shuō)這個(gè)效果我們通過(guò),即使按現在這個(gè)力度的話(huà)效果也還是比較明顯的,因為第一我覺(jué)得是一個(gè)實(shí)實(shí)在在的給消費者帶來(lái)一些減免,而且這個(gè)減免我覺(jué)得比這個(gè)價(jià)格下降的效果還要好,這是消費者本來(lái)你應該交,這個(gè)是比較。第二個(gè)我感覺(jué)我們現在這一輪的象征性的意義,就是政府對大家買(mǎi)車(chē)促進(jìn)的這種象征意義很大,大家對提高買(mǎi)車(chē)的信心應該說(shuō)還是很有幫助的。
李小萌:好,現在我們再電話(huà)連線(xiàn),我們要連線(xiàn)的是北京亞運村汽車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理蘇暉,蘇經(jīng)理你好。
蘇暉:你好。
李小萌:我們剛才記者是到你們的這個(gè)交易市場(chǎng)去走了一圈,一些局部的情況我們看到,你給我們介紹一下整體的情況,今天來(lái)看對這個(gè)第一天有什么明顯的變化嗎?
蘇暉:有兩個(gè)明顯的變化,一個(gè)是廣大商戶(hù)和消費者信心十足,對政府在這個(gè)期間能夠出臺減免購置附加稅50%力度,應該說(shuō)比較滿(mǎn)意了,當然有一些大排量經(jīng)銷(xiāo)商還是不太滿(mǎn)意,覺(jué)得沒(méi)有涉及到他們的,但畢竟1.6排量以下的車(chē)占到京城50%這么個(gè)水平,也就是大多數消費者考慮買(mǎi)車(chē)都是在這個(gè)范圍之內,我覺(jué)得這會(huì )使大多數的汽車(chē)消費者受益。
李小萌:剛才我們也聽(tīng)到有的準備買(mǎi)車(chē)的人說(shuō),就等著(zhù)這個(gè)政策下來(lái),所以今天就到市場(chǎng)來(lái)看了,那這個(gè)近期之內會(huì )不會(huì )出現一個(gè)小排量汽車(chē)銷(xiāo)售的井噴現象?
蘇暉:有可能在20號以后,比如說(shuō)實(shí)際情況是因為昨天公布的信息,今天到車(chē)市看車(chē)的人比較多,但買(mǎi)車(chē)的人很少了,都在等待,因為他是規定是1月20號才開(kāi)始式實(shí)施,所以很多消費者在等待1月20號再買(mǎi)車(chē)。
李小萌:那你們?yōu)榱擞舆@一撥的購買(mǎi)潮做什么準備了嗎?
蘇暉:商戶(hù)現在正在積極準備貨源,消費者也在積極地看自己所喜歡的車(chē)型,我估計到20號以后,到春節之前,會(huì )形成一個(gè)比較大的高峰。
李小萌:那另外對于整個(gè)這個(gè)五條的新的政策,你覺(jué)得還有哪兒有待于進(jìn)一步地加大力度呢?
蘇暉:我覺(jué)得其中很重要的一個(gè)政策就是國家拿出50個(gè)億來(lái)要對淘汰農用三輪車(chē)和農民購買(mǎi)這個(gè)叫溫馨客車(chē)給予補貼,這個(gè)據我所了解現在農民反映非常好,肯定這個(gè)消費量可能要遠遠大于購置附加稅造成的影響,可能農民購車(chē)的積極性更高更好一些。
李小萌:現在有農民準備購車(chē),到你們這個(gè)交易市場(chǎng)來(lái)看了,你們這兒買(mǎi)類(lèi)似這樣的車(chē)嗎,也有?
蘇暉:小型客車(chē),比如說(shuō)五洲、五嶺,像長(cháng)安這些小型客車(chē)已經(jīng)現在比較活躍了。
李小萌:所以整體來(lái)講你是一個(gè)心態(tài)比較樂(lè )觀(guān)的狀態(tài)是不是?
蘇暉:對,總之在當前這個(gè)國際金融危機的沖擊下,政府能出臺這樣政策對整個(gè)消費者,對市場(chǎng)的信心增加不少了。
李小萌:就沒(méi)有不滿(mǎn)足的地方嗎?
蘇暉:當然了,希望它的幅度更大一些,當然我想政府會(huì )逐步逐步地來(lái)完善更多的刺激消費的政策。
李小萌:好的,謝謝蘇最,現在看來(lái)大家最關(guān)注的還是這個(gè)購置稅,下調到5%以后,對整個(gè)市場(chǎng)還是有影響,那我們也準備了一個(gè)資料,就是看看這個(gè)購置稅是怎么由來(lái)的,咱們看一下,有一個(gè)題板。我先來(lái),我手里這個(gè),這個(gè)購置稅其實(shí)是從1985年產(chǎn)生的,當時(shí)是叫車(chē)輛購置附加稅,然后當時(shí)的這個(gè)初衷是為了限制公車(chē)消費,后來(lái)到了2001年已經(jīng)變成了叫車(chē)輛購置稅,是為了規范增收,當時(shí)已經(jīng)就增收到255億,就這個(gè)表格,到2008年的時(shí)候車(chē)輛購置稅已經(jīng)達到916億了,很多人看到這個(gè)數據之后就有一個(gè)問(wèn)題,最開(kāi)始出現這樣一個(gè)收費的時(shí)候是為了限制公車(chē)消費,而現在私車(chē)占到很大的比例了,并沒(méi)有把這個(gè)稅免掉,是不是有這個(gè)免的可能性和空間在?
張小虞:我當時(shí)也參與這個(gè)事情,當時(shí)我還在政府工作,當時(shí)的設定的限制公車(chē)消費的是消費稅,這個(gè)購置稅當時(shí)增收的目的,國務(wù)院發(fā)布很清楚,就是為了公路的建設和汽車(chē)工業(yè)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。那個(gè)時(shí)候我們的產(chǎn)量大概才40萬(wàn)輛,那么今天我們的產(chǎn)量已經(jīng)快接近一千萬(wàn)輛,確實(shí)變成國家稅收很重要的一個(gè)方面,已經(jīng)接近一千個(gè)億了,我想實(shí)行了20多年,將近30年了,這個(gè)事情要做調整非常非常困難。
李小萌:就是說(shuō)現在已經(jīng)邁出了非常難得的一步了。
張小虞:很難的一步。
李小萌:您的觀(guān)點(diǎn)呢?
徐長(cháng)明:確實(shí)我了解也是為了修這個(gè)公路,當時(shí)還是汽車(chē)工業(yè)自己提倡的。
張小虞:對,我們自己提出來(lái)的。
徐長(cháng)明:為了要把公路做好,促進(jìn)汽車(chē)的這個(gè)消費,讓大家買(mǎi)車(chē)的時(shí)候拿出一部分費用交給公路部門(mén)去,讓他們去用這個(gè)錢(qián)去修公路,但現在呢越來(lái)越把它變成修公路的重要的來(lái)源之一了。
張小虞:變成國家稅收的來(lái)源之一。
徐長(cháng)明:但是還是專(zhuān)款專(zhuān)用。
張小虞:專(zhuān)款專(zhuān)用。
徐長(cháng)明:還是用于修公路,因為這個(gè)錢(qián)取消難度也很大的,也是做了很大的調整。
銆?a href="/common/footer/intro.shtml" target="_blank">鍏充簬鎴戜滑銆?銆? About us 銆? 銆?a href="/common/footer/contact.shtml" target="_blank">鑱旂郴鎴戜滑銆?銆?a target="_blank">騫垮憡鏈嶅姟銆?銆?a href="/common/footer/news-service.shtml" target="_blank">渚涚ǹ鏈嶅姟銆?/span>-銆?a href="/common/footer/law.shtml" target="_blank">娉曞緥澹版槑銆?銆?a target="_blank">鎷涜仒?shù)俊鎭?/font>銆?銆?a href="/common/footer/sitemap.shtml" target="_blank">緗戠珯鍦板浘銆?銆?a target="_blank">鐣欒█鍙嶉銆?/td> |
鏈綉绔欐墍鍒婅澆淇℃伅錛屼笉浠h〃涓柊紺懼拰涓柊緗戣鐐廣?鍒婄敤鏈綉绔欑ǹ浠訛紝鍔$粡涔﹂潰鎺堟潈銆?/font> |