對話(huà) 永遠保持供小于求
在這場(chǎng)百年不遇的經(jīng)濟危機里,全球的汽車(chē)業(yè)都在經(jīng)歷著(zhù)生死存亡的重大考驗。
“這是一個(gè)適者生存的時(shí)代,車(chē)企們竭力表現的是求生能力”。即使柏涵慕的從業(yè)經(jīng)歷非常豐富,但也阻擋不了豪華車(chē)市場(chǎng)的整體萎縮。在被問(wèn)及到金融危機將對汽車(chē)業(yè)影響到何種程度時(shí),他也曾經(jīng)開(kāi)玩笑說(shuō)“不如去問(wèn)水晶球”。但幸運的是,他對中國經(jīng)濟的復蘇能力充滿(mǎn)信心。
在員工眼中,他是那種泰山崩于前而面色不改的老板。對人很親和,但一樣要求工作被完成到盡善盡美。
在中國工作的經(jīng)歷,也讓他非常充實(shí)和愉快。這一次,他的一家都搬到了中國。他最著(zhù)迷的是中國古老的文化。在工作間隙,他和太太去西安看兵馬俑,去看長(cháng)江三峽,那么多美麗的中國風(fēng)景,令他流連忘返。他說(shuō),他的中國時(shí)光過(guò)得很愉快。
《上海證券報》:來(lái)中國前,有沒(méi)有給自己設定過(guò)自己的中國使命?
柏涵慕:當然。來(lái)之前我已經(jīng)給自己設定了一個(gè)目標。當我離開(kāi)中國時(shí),中國要成為保時(shí)捷的第二大海外市場(chǎng)。在2008年7月結束的07/08財政年度中,我們在中國共交付了7600輛各款車(chē)型,中國在今年也上升為保時(shí)捷全球第三大汽車(chē)消費市場(chǎng)。
《上海證券報》:我們知道你對中國市場(chǎng)已經(jīng)有了一套自己的看法。對二、三線(xiàn)城市你的認識是什么?
柏涵慕:未來(lái),二三線(xiàn)中小城市將是豪華車(chē)增長(cháng)潛力最大的地方。除了北京、上海這樣的大城市之外,我們發(fā)現杭州、寧波、蘇州、無(wú)錫、珠海這樣的中小城市。而從09年前兩個(gè)月的表現來(lái)看,廣州、東莞的經(jīng)濟也處于恢復狀態(tài)。
《上海證券報》:保時(shí)捷怎樣看待金融危機影響下的中國車(chē)市?
柏涵慕:目前,金融危機逐漸影響到了中國,主要表現在影響了消費者的購買(mǎi)信心,很多消費者購車(chē)更加謹慎、理性。我們的銷(xiāo)售受到一定程度的影響,但是相比國外其他市場(chǎng)來(lái)說(shuō),這種影響比較小。另外,中國政府在去年開(kāi)始調整汽車(chē)消費稅稅率,這對豪華車(chē)市場(chǎng)影響也比較大,中國的豪華車(chē)市場(chǎng)在現階段出現退縮趨勢。盡管這些不利影響暫時(shí)減緩了豪華車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)速度,但由于之前中國的豪華車(chē)市場(chǎng)增速很快,從長(cháng)遠來(lái)看,這一市場(chǎng)未來(lái)的增長(cháng)勢頭還是比較明顯的。對保時(shí)捷汽車(chē)來(lái)說(shuō),中國豪華車(chē)市場(chǎng)未來(lái)處于一個(gè)平穩的增長(cháng)期,我們還將進(jìn)一步關(guān)注中國豪華車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展情況。
《上海證券報》:危機當前,保時(shí)捷中國將如何應對?
柏涵慕:我們最重要做的就是如何平衡好供求關(guān)系。因為保時(shí)捷的宗旨一直是不會(huì )投放很多的車(chē)在市場(chǎng)上,保時(shí)捷的銷(xiāo)售哲學(xué)是,一定要讓市場(chǎng)需求大于供給,從而保證銷(xiāo)售車(chē)型的價(jià)格穩定。最重要是讓客戶(hù)相信保時(shí)捷的價(jià)值,所以在這種市場(chǎng)狀況下,我們也不會(huì )有任何的打折或者促銷(xiāo)的手段。整個(gè)保時(shí)捷的業(yè)務(wù)在中國處于發(fā)展中的狀態(tài),所以我們還會(huì )繼續擴張經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò ),這是我們09年已經(jīng)著(zhù)手做的任務(wù)。
《上海證券報》:與歐洲客戶(hù)相比,保時(shí)捷中國的客戶(hù)有什么特點(diǎn)?
柏涵慕:中國的客戶(hù)年齡在30歲-50歲之間,歐洲的客戶(hù)年齡則相差比較大,年齡在40歲-60歲之間,但其實(shí)歐洲的客戶(hù)與中國客戶(hù)的品位和喜好都非常的相同。
《上海證券報》:保時(shí)捷持股大眾的不斷增長(cháng),未來(lái)會(huì )對中國市場(chǎng)包括產(chǎn)品、渠道有什么影響?
柏涵慕:從短期來(lái)講,保時(shí)捷和大眾肯定是互不干涉,互不影響。保時(shí)捷是保時(shí)捷,大眾是大眾。從長(cháng)期來(lái)講,保時(shí)捷和大眾在內部會(huì )有一些調整,但基本上是在產(chǎn)品研發(fā)方面,大眾和保時(shí)捷平臺共用很多。
《上海證券報》:你如何享受你的上海時(shí)光?
柏涵慕:我以前有三次海外工作經(jīng)歷。來(lái)中國這次也是最愉快的一次。我的太太和孩子都陪伴我來(lái)到了中國。上海的生活很有趣,是個(gè)國際化的都市,很容易融入。我們很快調整過(guò)來(lái),并很享受。
在我看來(lái),中國是個(gè)具有古老東方文明的國家,文化積淀豐富,我們去西安看兵馬俑,去三峽、揚子江等風(fēng)景名勝區觀(guān)光…
《上海證券報》:你最尊敬什么人?
柏涵慕:我最欣賞那種性格坦率、把工作完成得盡善盡美的人。
保時(shí)捷現任的首席執行官魏德進(jìn),把一個(gè)快破產(chǎn)的公司變成了世界上最賺錢(qián)的公司。我以前工作的寶馬總裁馮酷海,也把從不賺錢(qián)的公司發(fā)展到現在的規模。他們都成功,性格也都很直率,都非常值得我尊敬。 (宦璐)
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