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　　相信經(jīng)常瀏覽汽車(chē)之家的網(wǎng)友們，一定對我們之前出過(guò)的一篇207三廂的實(shí)拍文章印象深刻，在那篇文章里我們對207三廂尾部的批評沒(méi)有留任何情面，而且從本質(zhì)上分析東風(fēng)標致的207并非法國的原版207，而是國產(chǎn)206的小改款車(chē)型，僅僅是在設計的時(shí)候借鑒了原版207的設計元素。對此廠(chǎng)家給出的解釋是因為引進(jìn)新平臺的成本太高，擔心消費者不會(huì )買(mǎi)單。當時(shí)就傳出兩廂206要停產(chǎn)的消息，接下來(lái)一段時(shí)間市場(chǎng)上206的優(yōu)惠幅度也不斷加大，所以今天207兩廂的出現是順理成章的事情！

　　不過(guò)今天我們卻很難對207兩廂的外觀(guān)好看與否下一個(gè)定論，因為雖然經(jīng)過(guò)拉皮，但不可否認前臉融入了現款標致車(chē)型大嘴的設計，與原版207也比較接近；尾部的改動(dòng)很小，基本尊重了206的經(jīng)典造型，所以從設計的角度來(lái)看的話(huà)，兩廂的207比三廂的好看得多，但審美是個(gè)人的事情，我不好橫加干涉，你自己通過(guò)我們的照片來(lái)判斷吧。另外，207兩廂與三廂除了尾部不同之外沒(méi)有任何的區別，本篇文章對具體細節就不再做過(guò)多描述，大家可以參考一下我們之前207三廂的實(shí)拍文章。

　　● 外觀(guān)：尺寸加大，前臉變化是重點(diǎn)

　　一般小改款的時(shí)候，前臉的變化都是重中之重，207自然也不會(huì )打破這個(gè)傳統，不過(guò)這個(gè)前臉已經(jīng)不能給我們帶來(lái)太多驚喜了，因為它和已經(jīng)上市的207三廂的前臉一模一樣，而且和其他標致家族車(chē)型的前臉也都大同小異。但是我們不得不承認，大嘴的前臉確實(shí)在小型車(chē)中還是有一定視覺(jué)沖擊力的。

　　前臉上比較顯著(zhù)的特征，除了大嘴的進(jìn)氣口之外，還有面積很大的小獅子徽標和突出的大燈，雖然大燈的形狀比較鋒利，但向外突出過(guò)多，并不能引起所有人的好感。

　　來(lái)到車(chē)身側面，206的本質(zhì)還是一覽無(wú)余，你幾乎看不出任何與206的區別，但是在對比廠(chǎng)家的車(chē)身參數的時(shí)候，我們發(fā)現一個(gè)有趣的現象，207兩廂的長(cháng)度和高度比206大一些還容易理解，但是軸距和車(chē)身寬度都長(cháng)了那么不多的幾毫米，卻有點(diǎn)匪夷所思，不過(guò)我們肯定這還是206的平臺。

　　尾部的變化沒(méi)有前臉大，基本上保持了206的原型設計，這是207兩廂與三廂最本質(zhì)的區別，雖然使用了同樣的前臉設計，但207兩廂的尾部和206一樣，沒(méi)有任何的不協(xié)調，相比207三廂，沒(méi)有了冗余的尾部線(xiàn)條，207兩廂的尾部樸實(shí)而自然。

　　有的人會(huì )說(shuō)，雖然兩廂好看，但三廂的實(shí)用性還是比兩廂有優(yōu)勢，所以盡管207三廂尾部難看點(diǎn)，買(mǎi)的人還是會(huì )比兩廂多，事實(shí)真是這樣嗎？207三廂上市也有一些日子了，我在路上一共沒(méi)看到過(guò)幾輛。

　　尾部到底有哪些變化呢？尾燈的形狀沒(méi)有變化，只是燈組的設計變成和207三廂一樣的款式，后保險杠形狀更加復雜一些，黑色的防擦條噴成和車(chē)身一樣的顏色，后霧燈從保險杠中間挪到左邊，同時(shí)在右邊對稱(chēng)的位置設計了紅色的反光片。

　　總之，207三廂結合了比較成功的前臉和不太成功的尾部，而207兩廂繼承了206成熟的尾部，同時(shí)增加了207三廂成功的前臉，終于結合了兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在外觀(guān)的設計上離成功不是很遠。