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　　在排檔桿的后方，是中央差速鎖鎖止按鈕和汽車(chē)穩定系統VSC關(guān)閉按鈕。汽車(chē)穩定系統VSC相當于德系車(chē)常見(jiàn)的ESP系統，對于穩定高速行駛的車(chē)輛有著(zhù)很大的幫助。此外，新RX350還標配了上坡輔助系統HAC、防抱死制動(dòng)系統ABS配制動(dòng)力輔助系統BA、電子制動(dòng)力分配系統EBD、牽引力控制系統TRC、汽車(chē)動(dòng)態(tài)中和管理系統VDIM，可以給駕駛員和乘客以最好的保護和輔助。

　　前排通風(fēng)座椅的溫度風(fēng)速調節按鈕的控制鍵被設置在排檔桿的后部，方便操作。在夏天極為炎熱的廣東地區，該項功能顯得非常實(shí)用。

　　雷克薩斯在新RX350上設置了一個(gè)車(chē)載鼠標鍵來(lái)控制最新的Remote Touch信息操作系統。該按鈕的功能和操作方法與IBM筆記本上的紅色光標鍵類(lèi)似，可以讓用戶(hù)實(shí)現“盲操作”。只需輕輕擺動(dòng)該按鈕，車(chē)載電腦屏幕上的鼠標鍵便會(huì )按照指示移動(dòng)。個(gè)人認為此按鈕要比寶馬、奧迪品牌使用的I-Dirve系統、MMI系統好用一些，初學(xué)者也容易入門(mén)。據悉，這套控制系統將逐步推廣到雷克薩斯全系車(chē)型上。

　　熟悉了Remote-Touch按鈕的操作，我們現在來(lái)看看車(chē)載電腦究竟包含了那些特殊的功能。個(gè)人認為該系統最大的創(chuàng )新之處在于其大膽地在電腦中植入了雷克薩斯智能副駕LEXUS G-BOOK。該系統可以借助車(chē)載智能通信系統，利用裝載在車(chē)輛上的通信終端，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )與數據中心連接，為顧客實(shí)現安心、安全、便利、術(shù)士的駕車(chē)體驗。這套服務(wù)在初期階段將為顧客提供緊急救援服務(wù)、防盜追蹤服務(wù)、道路救援服務(wù)、保養通知服務(wù)、話(huà)務(wù)員服務(wù)、咨詢(xún)提供服務(wù)和G路徑檢索服務(wù)等其中便捷、實(shí)用的服務(wù)內容，讓駕車(chē)成為一種享受。

　　將目光轉移到中央扶手側，我們發(fā)現雷克薩斯的前排座椅帶有三組記憶功能，很貼心。電動(dòng)后視鏡調節按鈕、車(chē)窗升降按鈕亦集中在駕駛員一側的門(mén)把手上。

　　迎賓踏板不帶LED發(fā)光，讓人略感遺憾。