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　　頂配的新RX350尊貴版號稱(chēng)采用了非常高級的半苯胺真皮材料。這種材料與普通的真皮材料有何不同小編也不太清楚，但是屁股坐上去舒適度極佳還是可以感覺(jué)得到的，座椅同時(shí)帶有10向的電動(dòng)可調功能。

　　前文已經(jīng)提過(guò)，新RX350的車(chē)身長(cháng)度要較舊款長(cháng)30 mm，軸距也較舊款長(cháng)25mm，因此新RX350的后排空間要較舊款寬敞一些，身高超過(guò)180 cm的小編坐入其中，也不顯擁擠。不過(guò)由于車(chē)身高度較舊款車(chē)型有所降低，RX350后排的頭部空間與舊款相比沒(méi)有什么優(yōu)勢可言。

　　在不放倒第二排座椅的情況下，新RX350的行李箱容積為375L，在同級車(chē)中并不占優(yōu)，原因是在舊款中置于地盤(pán)下部的全尺寸備胎被置于行李箱的下層。這樣設計的優(yōu)點(diǎn)就是讓司乘人員可以在車(chē)輛需要更換輪胎的時(shí)候，不至于要趴在徹底拆卸備胎。目前，越來(lái)越多的城市SUV采用這樣的設計。

　　即使放倒了第二排座椅，新RX也只能提供754L的儲物空間，與一種德、美系車(chē)型動(dòng)輒超過(guò)1500L的后排儲物空間相比，仍然有著(zhù)一定的差距�？梢哉f(shuō)，偏小的儲物空間是新RX350上不多的軟肋。

　　新RX350的尾門(mén)設有一鍵電動(dòng)關(guān)閉(帶防夾)功能，對于身材嬌小的女性車(chē)主來(lái)說(shuō)尤為實(shí)用。值得一提的是，這個(gè)價(jià)位的SUV中，配有該項功能的車(chē)型并不算多，像奔馳ML350等就沒(méi)有安裝該系統。

　　在新RX350上沿用了廣受好評的2GR-FE V6發(fā)動(dòng)機。這款發(fā)動(dòng)機經(jīng)過(guò)重新調校后，動(dòng)力輸出較舊款的RX350略有提升，能夠迸發(fā)204Kw峰值功率和346Nm峰值扭矩。最高時(shí)速可達200Km/h，0-100Km/h加速也僅需7.9s。先期引入國內的RX系列車(chē)型并沒(méi)有使用混合動(dòng)力系統，不過(guò)想必一向對環(huán)保十分重視的雷克薩斯品牌會(huì )在不久的將來(lái)將搭載有混合動(dòng)力系統的RX車(chē)型引入到國內市場(chǎng)，豐富RX的產(chǎn)品線(xiàn)。