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    天生是對手 長(cháng)安悅翔對比江淮同悅(3)
2009年04月08日 15:52 來(lái)源:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  三、動(dòng)力、底盤(pán)、配置參數

參數

 悅翔1.5

 同悅1.5

發(fā)動(dòng)機

  直列4缸/(SOHC)/SFI順序多點(diǎn)燃油噴射/ECM電子控制塊

  直列4缸/4G13/SOHC單頂置凸輪軸

排量

  1497 cc

  1488 cc

變速箱
5檔手動(dòng)
5擋手動(dòng)
最大功率
72/5500 kw/rpm
76/6000 kw/rpm
最大扭矩
137/3500-4500 nm/rpm
130/4500 nm/rpm
最高車(chē)速
170.0 km/h
185.0 km/h
理論油耗
6.9升/百公里
5.2升/百公里
排放

 國Ⅳ 

  歐Ⅳ

  為了對比方便和公平,我們動(dòng)力單元特地選擇了兩車(chē)都有的1.5排量。同樣的直列4缸16氣門(mén)條件下,悅翔的最大功率和扭矩分別是72千瓦和137牛米,同悅最大功率和扭矩分別76千瓦和130牛米。悅翔的C15發(fā)動(dòng)機實(shí)際上就是江鈴發(fā)動(dòng)機廠(chǎng)生產(chǎn)的代號為JL475Q7的機型,從動(dòng)力數據來(lái)看并不占優(yōu)勢而且沒(méi)有太突出的技術(shù)亮點(diǎn),但其低速高扭矩的輸出特性對于日常用車(chē)頗為適合。至于同悅實(shí)用的4G13發(fā)動(dòng)機相信國內消費者就再熟識不過(guò)了,高速高馬力輸出的特性使同悅的綜合動(dòng)力性能優(yōu)勝與悅翔。

  顯然悅翔的副車(chē)架配合麥弗遜式前獨立懸掛加上H形扭力梁式半獨立后懸掛仍然比不上同悅麥弗遜式獨立前懸掛+雙連桿獨立懸掛的四輪獨立懸掛底盤(pán)。在適用操控以及舒適方面,同悅表現不俗。不過(guò)悅翔采用的前通風(fēng)盤(pán)制動(dòng)形式要比同悅實(shí)心通風(fēng)盤(pán)在多次制動(dòng)條件下散熱更佳。185輪胎也比175輪胎支撐、制動(dòng)表現更好。

  綜合配置:以悅翔的5.59萬(wàn)車(chē)型對同悅5.58萬(wàn)來(lái)說(shuō),在同樣配備ABS+EBD主動(dòng)安全下,同悅多出了一個(gè)安全氣囊,而悅翔多出了一個(gè)安全帶未系提醒。值得一提的是售價(jià)5.39萬(wàn)的悅翔手動(dòng)基本型把ABS和EBD這兩個(gè)基本裝備給省略了,留下不少的安全隱患。此外同悅采用了鋁合金輪轂以及倒車(chē)雷達是悅翔沒(méi)有的。同樣舒適方面,同悅要多出帶加熱功能的電動(dòng)后視鏡以及CD和6喇叭影響(悅翔沒(méi)有CD只有4喇叭,但有外接音源口)。值得指出的是,悅翔后排空調出風(fēng)口布置在小車(chē)中是相當少見(jiàn)的。

  編輯結語(yǔ):其實(shí)我們并不想引導大家對自主品牌進(jìn)行嚴苛的對比。只是在盡可能的情況下,希望大家能夠對于自主品牌的進(jìn)步有個(gè)認識上的提高了。比較了悅翔和同悅,在我們看到外觀(guān)和內飾上他們都有了相當的提升,發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)也逐步在改進(jìn)。各種人性化配置都有了相當的進(jìn)步,配合更符合群眾基礎的價(jià)格,這才是自主品牌發(fā)展要走的道路。

【編輯:王崢

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