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　　全新馬自達6睿翼，在國外已經(jīng)作為馬自達6的換代產(chǎn)品推向市場(chǎng)。在中國，雖然馬自達6的銷(xiāo)量依然堅挺，但由于入門(mén)級車(chē)型售價(jià)已經(jīng)降至緊湊型車(chē)的價(jià)格區間，使得馬自達6在高端中型車(chē)市場(chǎng)上的競爭力日漸下降。

　　不過(guò)這種狀況隨著(zhù)睿翼的到來(lái)已經(jīng)改變，在長(cháng)時(shí)間的宣傳之后，用“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”形容睿翼再貼切不過(guò)了。睿翼在這一級別車(chē)型中，自然無(wú)法避免與目前的暢銷(xiāo)車(chē)型相對抗，而一些后起之秀，也成為了睿翼的主要競爭對手之一。

　　車(chē)型名稱(chēng)：一汽馬自達 馬自達6睿翼

　　廠(chǎng)商指導價(jià)：21.68-24.98萬(wàn)元

　　車(chē)型特點(diǎn)：新名稱(chēng)帶來(lái)新一代車(chē)型，整體提升不少

　　4月12日，全新一代馬自達6睿翼正式上市，此次上市的車(chē)型只有2.5升一個(gè)排量，三款車(chē)型分別為：2.5升尊貴版、2.5升至尊版和2.5升導航版；售價(jià)區間21.68-24.98萬(wàn)元。全新馬自達6睿翼在車(chē)型設計上，無(wú)論是輪廓線(xiàn)條，還是前臉、車(chē)燈等處細節，都繼承了馬自達的家族基因，令人感覺(jué)十分親切熟悉；不過(guò)仔細端詳，新馬6也頗有新意。

　　最明顯的變化是它的線(xiàn)條更加富有張力，前翼子板、側裙及尾部的造型更為飽滿(mǎn)，側窗的輪廓也比過(guò)去銳利很多。前燈和后燈的設計更顯大氣，而且更有科技味道——也不僅僅是好看，在外形設計上給大家帶來(lái)了全新的感官效果。

　　軸距也比上代車(chē)型長(cháng)出50毫米，重要的是，其中50毫米都加長(cháng)在軸距上，如此改變使得原本就不差的后排空間更上一層樓，而車(chē)寬也增加了15毫米，另車(chē)輛在轉彎時(shí)更具穩定性。

　　車(chē)身線(xiàn)條的設計更為流暢，前臉的基礎細節變化也讓睿翼的氣勢更為明顯，LED尾燈組的半透明設計也更為動(dòng)感時(shí)尚。在內飾設計上，新一代馬自達6睿翼的設計相比尚待車(chē)型更是有了不少的提高，全新的設計思路讓整體的內飾效果更佳穩重得體，感覺(jué)也更加大氣。

　　在車(chē)輛的操控和動(dòng)力表現上，新一代馬自達6睿翼的表現同樣不錯，2.5升發(fā)動(dòng)機可以提供不錯的動(dòng)力支持，雖說(shuō)和2.3升發(fā)動(dòng)機采用同樣的技術(shù)設計，但是在較低轉速下的扭力輸出就已經(jīng)超過(guò)了老款發(fā)動(dòng)機。