国产精品一线二线三线四线_上海車(chē)展自主品牌產(chǎn)品進(jìn)步明顯 顯現市場(chǎng)競爭力(3)——中新網(wǎng)

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    上海車(chē)展自主品牌產(chǎn)品進(jìn)步明顯 顯現市場(chǎng)競爭力(3)
2009年04月20日 10:33 來(lái)源:新京報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小
長(cháng)豐獵豹CS7
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  力帆320 外形酷似Mini cooper

  力帆320是力帆汽車(chē)首款微型轎車(chē),采用五門(mén)掀背版設計,最小離地間隙為135mm。配置方面,助力轉向、三點(diǎn)式安全帶、雙安全氣囊、ABS+EBD等配置將成為力帆320的最基本配置。最大的特點(diǎn)就是外形酷似Mini cooper,外形的模仿見(jiàn)仁見(jiàn)智,成功與否有待于市場(chǎng)考驗。

  動(dòng)力方面,力帆320搭載力帆自產(chǎn)LF479Q3的1.3L發(fā)動(dòng)機,輸出功率為65kw/6000rpm,配備五擋手動(dòng)變速器,最高車(chē)速可達155公里/小時(shí),今后還有望搭載1.1L發(fā)動(dòng)機,預計在8月正式投放市場(chǎng)。

  華晨酷寶GT 酷寶外觀(guān)內飾升級版

  華晨酷寶GT是在中華酷寶基礎上推出的升級車(chē)型。新車(chē)軸距達2600mm,車(chē)身尺寸分別為4488mm×1812mm×1385mm。

  GT版在外觀(guān)和內飾上進(jìn)行了小升級。外觀(guān)方面,增加了保險杠及車(chē)身大包圍、尾翼、側面銀質(zhì)外把手和車(chē)身外部“GT”LOGO等配飾;內飾方面,GT版配備了全新的黑白配色內飾、帶LOGO的真皮座椅、新壓地毯條LOGO,并對擋位、手剎手柄等細節進(jìn)行了個(gè)性化處理。

  海馬歡動(dòng)1.6L 城市運動(dòng)風(fēng)格

  作為海馬旗下首款主流兩廂家轎,海馬歡動(dòng)于去年年末推出亮相。在此次車(chē)展上,海馬歡動(dòng)1.6L正式在全國上市。至此海馬歡動(dòng)全系車(chē)型將覆蓋整個(gè)主流中級車(chē)市場(chǎng),和海馬3一起以1.6L為主,主打中心城市和保持運動(dòng)風(fēng)格。

  據了解,海馬歡動(dòng)1.6L將搭載海馬自主研發(fā)的HA-VVT-1.6發(fā)動(dòng)機。

  天津一汽TFC-M2 “新威姿”上路

  TFC-M2是天津一汽開(kāi)發(fā)的時(shí)尚精品小車(chē),內部稱(chēng)為“新威姿”,外觀(guān)造型突出了時(shí)尚、動(dòng)感的設計。

  TFC-M2分為三廂和兩廂兩個(gè)版本,其主力車(chē)型搭載由一汽集團自主研發(fā)的1.3 CA4GA1高性能發(fā)動(dòng)機,與之搭配的是5擋手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速箱。今年下半年將先期上市的M2是兩廂版本。M2的長(cháng)、寬、高分別為3750mm、1670mm和1515mm,軸距為2448mm,此外1.0升發(fā)動(dòng)機也有可能搭載在這款車(chē)上。但天津一汽方面表示,這款車(chē)推出后不一定會(huì )替代現款威姿。

  長(cháng)豐獵豹CS7 SUV逆向跨界

  即將于5月上市的獵豹CS7是一款都市跨界車(chē),融合了轎車(chē)的舒適性與SUV的通過(guò)性,被稱(chēng)為“逆向跨界車(chē)”,即國內首款從專(zhuān)業(yè)SUV向轎車(chē)延伸的跨界車(chē)。據廠(chǎng)家透露,售價(jià)在13萬(wàn)元以?xún)取?/p>

  混合動(dòng)力SUV是長(cháng)豐此次車(chē)展的另一亮點(diǎn)。據了解,這款代號為混合動(dòng)力獵豹CS7的車(chē)型是國內首款混合動(dòng)力SUV,它基于獵豹CS7平臺研發(fā),采用的是油電混合動(dòng)力技術(shù),新車(chē)在經(jīng)過(guò)改進(jìn)后,獵豹CS7混合動(dòng)力在保證充足動(dòng)力輸出的基礎上,在燃油經(jīng)濟性上實(shí)現了大幅提升,與同類(lèi)汽油SUV相比,至少將節省30%的燃油消耗,污染物的排放也降至最低。據廠(chǎng)家透露,混合動(dòng)力CS7基本已具備量產(chǎn)條件,預計在未來(lái)2至3年會(huì )推向市場(chǎng)。

【編輯:趙婕

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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