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　　我們看到的這輛G6應該就是第一批下線(xiàn)的試裝車(chē)，這款車(chē)內飾的配色以灰色調為主，木質(zhì)條紋裝飾線(xiàn)將G6的內飾分成了上下兩個(gè)區域，加強了車(chē)內空間方面的層次感。

　　一坐進(jìn)G6車(chē)內，一眼就先看到了它的一個(gè)小BUG——作為奇瑞瑞麒品牌產(chǎn)品的G6，既然已經(jīng)有了自己新的車(chē)標，為什么方向盤(pán)上的LOGO還要用奇瑞的呢？是廠(chǎng)家的馬虎還是來(lái)不及換標呢？希望廠(chǎng)家的朋友盡早對此作出調整，現在這樣給人感覺(jué)很不好，有拼湊之嫌。不過(guò)，這個(gè)用真皮材質(zhì)包裹的多功能方向盤(pán)的手感還真挺不錯的，接觸面手感比較細膩，只是作為男性駕駛員，編輯認為方向盤(pán)稍微有點(diǎn)細，握著(zhù)有點(diǎn)不太合手。左右條幅上的功能按鍵從模具工藝上看還是值得肯定的。

　　中控臺上各功能區域劃分的比較清晰，位置的安排也比較傳統。音響系統看著(zhù)很有質(zhì)感，銀色的裝飾外框起到的效果不錯。而且從按鍵功能山看，這個(gè)多媒體交互系統的功能實(shí)現的也很全面，只是由于沒(méi)有車(chē)鑰匙，我們無(wú)法替大家感受其實(shí)際的效果，這只能等我們拿到G6的測試車(chē)時(shí)再給大家做介紹了。

　　空調系統的控制面板上的按鍵和旋鈕上還都沒(méi)有涂裝，我們只能是隱約看到各按鍵的功能，廠(chǎng)家是不是還會(huì )對空調模塊的功能實(shí)現作出修改，現在還不清楚。

　　G6的門(mén)板內側均采用軟性材質(zhì)包裹，手感相當不錯。門(mén)板內側的樣式和奧迪A6L的相似度較高，只不過(guò)G6沒(méi)有裝配座椅記憶按鍵。不過(guò)值得高興的是，奇瑞瑞麒G6的車(chē)門(mén)內襯設計不光注重了質(zhì)感，在實(shí)用性方面也值得稱(chēng)贊。