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　　1.6車(chē)型：SL配置不推薦購買(mǎi)

　　科魯茲的1.6車(chē)型有兩種配置，分別是低配的SL和高配的SE，SE分別比SL貴了1.1萬(wàn)元(手動(dòng)擋)和1萬(wàn)元(自動(dòng)擋)，這1萬(wàn)元左右都貴到哪兒了呢？我們來(lái)看一下：

　　首先影響安全性的配置區別就很大，SE是四輪盤(pán)式剎車(chē)，而SL則是前盤(pán)后鼓式剎車(chē)，也許兩款車(chē)的剎車(chē)距離區別不會(huì )很大，但就熱衰減性能而言，后輪的盤(pán)式剎車(chē)肯定要比鼓式剎車(chē)強出不少。

　　其次側面安全氣囊在SL的兩款車(chē)型上也沒(méi)有，它只提供前排的雙安全氣囊，科魯茲全系車(chē)型中，也只有這一配置的兩款車(chē)型是雙氣囊。

　　在車(chē)輛外部我們能看到的配置差異還有鋁合金輪轂，雖然科魯茲SL的鋼輪轂裝飾蓋也不難看，雖然科魯茲SE的鋁合金輪轂樣式看上去算不上非常好看，但鋁合金輪轂抗形變的能力和輕量化的特點(diǎn)是鋼輪轂無(wú)論如何不能比擬的。另外，雖然都是205mm的輪胎寬度，但SL是15寸的輪轂和輪胎，而SE是16寸的。

　　其次是前霧燈，SL車(chē)型沒(méi)有前霧燈，而在相應位置用塑料擋板封死，雖然不少車(chē)的低配車(chē)型都沒(méi)有，前霧燈每年用到的機會(huì )也不是很多，但我覺(jué)得對于這項成本不是很高又關(guān)系到安全性的配置，還是保留比較好。

　　此外，選裝包中的清涼包，也就是天窗在SE車(chē)型中是標配的，消費者不用再花4000元去選裝。外觀(guān)上能看出來(lái)的區別還有SE車(chē)型標配了倒車(chē)雷達而SL車(chē)型沒(méi)有。

科魯茲的四點(diǎn)式倒車(chē)雷達

　　其次是車(chē)內舒適性的配置，這方面影響最大的就是前后排中央扶手�？启斊澋那芭胖醒敕鍪挚梢郧昂笳{節伸縮的長(cháng)度，后排中央扶手其實(shí)就是后排中間乘客的靠背，打開(kāi)之后里面還有兩個(gè)水杯架，但低配的SL車(chē)型這兩個(gè)扶手都沒(méi)有。

　　我們總結一下，兩款車(chē)的配置差異主要有：天窗、側面安全氣囊、后輪盤(pán)剎、鋁合金輪轂、倒車(chē)雷達、前霧燈、前后排中央扶手。我想對任何一個(gè)消費者而言，它都能很簡(jiǎn)單地算清楚這筆帳，上面幾項配置絕對值高配SE車(chē)型所多出的1.1萬(wàn)元(手動(dòng)擋)或者1萬(wàn)元(自動(dòng)擋)，更何況這里面還有幾項配置是關(guān)乎行駛安全性的，也無(wú)法單獨選裝。

　　那么應該買(mǎi)自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋呢？科魯茲的手動(dòng)擋使用起來(lái)很順手，6速手自一體變速箱也很先進(jìn)，燃油經(jīng)濟性應該有保證。應該說(shuō)兩款變速箱都很不錯，低配的SL自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴1.4萬(wàn)元，高配的SE自動(dòng)擋比手動(dòng)擋貴1.3萬(wàn)元，這樣的價(jià)格差距還是比較合理的。

　　所以我們在這里沒(méi)法替大家做出選擇是自動(dòng)擋好還是手動(dòng)擋好，更多還要看車(chē)輛的日常使用情況，如果長(cháng)期在城市中代步，我還是推薦更加輕松的自動(dòng)擋，如果路況較好，堵車(chē)的情況不嚴重，那么手動(dòng)擋也不錯。