車(chē)型名稱(chēng):東風(fēng)雪鐵龍 世嘉
廠(chǎng)商指導價(jià):10.88-16.18萬(wàn)元
世嘉稱(chēng)得上是一款真正原汁原味的法國車(chē),與國外原版車(chē)型相同的設計風(fēng)格也讓更過(guò)中國消費者,能夠感受那種法式風(fēng)情的駕馭感受。在車(chē)型設計過(guò)程中,設計師廣泛借鑒雪鐵龍在WRC賽事的強大實(shí)力,出色的底盤(pán)調校令這款車(chē)在絕大部分的路況下,都能實(shí)現精準的操控并有效緩解路面的顛簸。
世嘉的內飾設計相信關(guān)注法系車(chē)型的朋友并不會(huì )陌生,造型獨特的方向盤(pán)手感不錯,不過(guò)在使用時(shí)需要使用一段時(shí)間。簡(jiǎn)潔富有科技感的內飾設計令大家耳目一新,數字化的儀表設計也更直觀(guān)的體現出車(chē)輛的實(shí)時(shí)情況,尤其是香水揮發(fā)器的應用,更是深受女性喜歡。
世嘉1.6升發(fā)動(dòng)機是PSA集團一款成熟的小型高能發(fā)動(dòng)機,具備重量輕、噪音小、散熱性好、性能穩定、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),最大功率78千瓦,90公里等速油耗低至6.4升,輕松實(shí)現動(dòng)力表現與燃油經(jīng)濟的完美平衡。世嘉發(fā)動(dòng)機的排放設計水平達到了歐IV標準。
車(chē)型名稱(chēng):馬自達3 兩廂
廠(chǎng)商指導價(jià):13.98-16.98萬(wàn)元
馬自達3兩廂與三廂版相比,外形設計并沒(méi)有太大變化。不過(guò)細細觀(guān)察還是會(huì )發(fā)現,馬自達3兩廂在車(chē)身線(xiàn)條上進(jìn)行了一些小調整,同時(shí)在底盤(pán)設計、動(dòng)力輸出和底盤(pán)裝配性上,都有一定程度的提高。此外馬自達3兩廂還在改裝方面進(jìn)行了“埋伏”包括像平衡桿這樣的位置都預留了焊接安裝的位置,喜歡重度改裝的車(chē)迷可以更加便捷的進(jìn)行改裝。
內飾設計上,馬自達3兩廂和國產(chǎn)的三廂版基本保持一致,不過(guò)車(chē)內部件的裝配工藝和用料都要有不小程度的提高。炮筒式儀表盤(pán)的設計動(dòng)感十足,配合小直徑方向盤(pán),帶給駕駛者更加直接的路感傳遞。
動(dòng)力搭配上馬自達3兩廂搭載的1.6升發(fā)動(dòng)機最大功率79千瓦,在4000轉就能爆發(fā)出146牛米的峰值扭矩。同時(shí)前麥弗遜/后多連桿的設計,也是緊湊型車(chē)的經(jīng)典設計。在占用更小空間的同時(shí),也充分提升了車(chē)輛的操控性,給駕駛者更大的信心。
編輯總結:
通過(guò)對比可以發(fā)現,韓國人選擇在09年推出i30是個(gè)很聰明的動(dòng)作?v觀(guān)市場(chǎng)上的眾多合資品牌1.6升兩廂車(chē),i30的競爭對手要么推出時(shí)間較早,要么是即將換代的車(chē)型,或是受品牌影響銷(xiāo)量不高?梢哉f(shuō)北京現代i30,適時(shí)地在這一時(shí)期推出了一款全新設計風(fēng)格,搭載全新發(fā)動(dòng)機的車(chē)型,給這一細分市場(chǎng)注入了新鮮血液。
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