中国老头老太做爰,国产麻豆乱码精品一区二区三区,国产伦精品一区二区三区老牛,日韩人妻无码一区二区三区99,午夜精品无码亚洲AV影院麻花

乘坐體驗篇——空間足夠 全景天窗令人倍感愜意

    除了善于穿街走巷的Smart外，奔馳B級是國內能買(mǎi)到的尺寸最小的奔馳了，而寬敞的空間是保證豪華感的最基本要求，那身材較小的奔馳B級能否滿(mǎn)足要求進(jìn)而繼承豪華的品牌特征呢？剛才我們說(shuō)了后懸較短的設計有助于后排空間的提升，而實(shí)際作用有多大呢？帶著(zhù)這些問(wèn)題我們開(kāi)始體驗奔馳B級的內部空間。

    首先來(lái)體驗一下前排空間，身高1.78米的編輯坐在駕駛座上，頭部距離車(chē)頂還有一拳的距離，這樣的表現對于一款帶有天窗的車(chē)型來(lái)說(shuō)已經(jīng)可以滿(mǎn)足要求了。而前排中央扶手可以前后移動(dòng)，不同身材的駕駛者都可以找到舒服的位置。對于運動(dòng)型車(chē)來(lái)說(shuō)，座椅的造型非常重要，側面支撐的力度間接影響了駕駛者的操作感覺(jué)，而奔馳B級的前排座椅擁有較好的肋部支撐，但腿部的側向支撐則基本沒(méi)有，看來(lái)座椅設計還是以舒適為主的。

    前排座椅的腰部支撐對于緩解長(cháng)途駕駛的勞累感很有幫助，不過(guò)奔馳B級的調節桿被放在座椅內側，乘客想調節時(shí)必須側身伸手去夠，感覺(jué)不是很方便，而且做這個(gè)動(dòng)作時(shí)必須是停車(chē)狀態(tài)，如果是行駛中調節會(huì )有安全隱患。而頭枕的功能值得稱(chēng)贊，奔馳B級的頭枕高度可以電動(dòng)調節，角度可以手動(dòng)調節，總之想找到貼合頭部的位置并不難。

    奔馳B級的車(chē)頂曲線(xiàn)在后部并沒(méi)有太多下行的趨勢，因此后排乘客的頭部空間得到了保障。身高1.78米的體驗者在后排可擁有一拳的頭部空隙，而腿部更加寬裕，近兩拳的空間足以媲美中型車(chē)了。頭部和腿部都沒(méi)有壓抑感，這樣才能坐著(zhù)舒服。好了，現在才是奔馳B級開(kāi)始展現豪華感的時(shí)候了。

    感受完座椅和空間，我們再次擺弄起奔馳B級的全景天窗，雖然早不是第一次接觸，但新鮮感依在。不得不佩服奔馳設計師的想象力，裝備這種大型全景天窗車(chē)型并不多見(jiàn)，而更難得的是全景天窗還可以全部打開(kāi)，如此巧妙的設計無(wú)愧為奔馳B級上的最大亮點(diǎn)之一。但遮陽(yáng)簾的設計卻好像有點(diǎn)欠周全，前后部分需要分別拉動(dòng)，如果車(chē)上只有前排或后排有人時(shí)，這樣的操作就略有不便了。