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2009年05月05日 15:21　來(lái)源：汽車(chē)之家　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】

后備廂空間及功能體驗——后備廂變化靈活 自動(dòng)泊車(chē)好玩實(shí)用

    雖然車(chē)內的儲物空間并沒(méi)有什么特色，但奔馳B級的后備廂的確值得表?yè)P。盡管短后懸的設計對于后備廂空間的提升沒(méi)有任何幫助，但544L的初始容積已經(jīng)讓奔馳B級足以應付大多數日常需要了。

    不過(guò)后備廂空間可以擴展到多大是我們都很好奇的事情，所以讓我們給它變形一下吧。放倒座椅的操作比較簡(jiǎn)單而且毫不費勁，即使力氣較小的女孩也能輕松完成。

    完全放平后排座椅后，奔馳B級的行李廂已經(jīng)可以容納下很多非常規物品，比如滑雪板、折疊自行車(chē)或是沖浪板之類(lèi)超長(cháng)的東西，當然如果在郊游時(shí)想躺在里面休息也完全可以，只要不怕咯。

    最后我們要體驗一下這款時(shí)尚型奔馳B級裝配的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統的功能。之前在三亞也使用過(guò)這個(gè)功能，的確好玩且實(shí)用，尤其對于新手司機們，這項配置簡(jiǎn)直就是福音，不過(guò)技術(shù)還是要練的，要不換輛車(chē)還是不會(huì )停車(chē)。

體驗總結：
     豪華、運動(dòng)、休旅是奔馳B級的三大設計要素，通過(guò)體驗我們發(fā)現其豪華性表現的比較極端，首先是百葉窗式全景天窗和自動(dòng)泊車(chē)輔助系統的出現彰顯了車(chē)輛的豪華感和科技性，但隨后在車(chē)里發(fā)現奔馳B級居然是手動(dòng)空調而且沒(méi)有導航，其它配置也沒(méi)有太多亮點(diǎn)，這使之前的印象打了不少折扣。而休旅方面，作為奔馳的緊湊型MPV我們還是比較滿(mǎn)意的。尤其是空間變化靈活的行李廂使車(chē)主無(wú)論是出游還是購物都不用過(guò)多擔心東西的放置問(wèn)題。最后令人感到懷疑的運動(dòng)性我們現在只能通過(guò)外形設計給予肯定，不過(guò)真正的動(dòng)力和操控表現還是要等測試之后才能知曉，大家也不用擔心要等很久，奔馳B級的測試文章很快就會(huì )和大家見(jiàn)面的。（鄭宇 梁�。�