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    總之，奧迪希望帶給駕駛者的不光是人和車(chē)之間的交流，還包括精致的駕駛感受，坐進(jìn)奧迪Q5車(chē)內，你不會(huì )覺(jué)得你只是在開(kāi)一部駕駛機器，而是一輛既舒適，有精致的駕駛機器。這種精致來(lái)自車(chē)身和內飾的工藝。

　　不過(guò)內飾雖然材質(zhì)和工藝都非常出色，但造型方面卻缺乏突破，習慣了A4、A6、Q7等奧迪車(chē)型之后，你會(huì )發(fā)現Q5也是同樣的樣子，雖然上手更簡(jiǎn)單但也缺乏些新意。全新的MMI多媒體交互系統整合了眾多功能，使用上也更加人性化。此外眾多的高科技配置也讓奧迪Q5更上檔次，例如并線(xiàn)輔助系統，通過(guò)電子設備減少了開(kāi)車(chē)時(shí)的后方盲區，不過(guò)在擁堵路段是建議關(guān)閉此系統，否則會(huì )有響不停的可能。而對于機油輛的計算功能更加貼心，時(shí)時(shí)提醒車(chē)主是否改為自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行保養。

　　● 編輯點(diǎn)評：

　　論人氣，寶馬X3在中國的并不如奧迪Q5，而這個(gè)級別的的新人奔馳GLK雖然讓人神往，但狹窄的產(chǎn)品線(xiàn)和偏高的定價(jià)卻拒人于千里之外。奧迪Q5在產(chǎn)品線(xiàn)方面自然有德天獨到的優(yōu)勢。不久之后，這款全新的SUV將正式引入國內，價(jià)格、配置都將一并揭曉，高端緊湊型SUV又將增加一位悍將。