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● 配置豐富的內飾，賽車(chē)也能如此 

　　進(jìn)入到翼豹的車(chē)內，有兩種感覺(jué)一直在激烈的沖撞著(zhù)，一方面翼豹的內飾做工很精良，接縫處很均勻，選材也比較好，可以說(shuō)每一樣做的都比較的精致。但在另一方面，雖然他有著(zhù)精致的做工，但是你就是會(huì )覺(jué)得他缺乏新意，甚至有些老氣，所有的按鈕，旋鈕都規規矩矩的擺在那里，很有章法但欠缺靈動(dòng)，就是這樣的兩種感覺(jué)在我的心里碰撞。

　　再來(lái)看看翼豹的配置，在這里我可以用十分豐富來(lái)形容，但這個(gè)形容詞我總是覺(jué)得放在翼豹身上很是別扭，6CD的音響，方向盤(pán)音響快捷按鈕，定速巡航按鈕，可回收的兩側反光鏡，自動(dòng)空調，一應俱全，如此豐富的配置如果出現在家用車(chē)的清單上，人人都會(huì )拍手稱(chēng)快。

　　可是這是翼豹，這是斯巴魯第十代翼豹，作為運動(dòng)者之車(chē)，這些配置只會(huì )增加車(chē)輛的重量，就像劉翔一樣，他穿著(zhù)運動(dòng)服，跑鞋，在賽道上盡情地馳騁飛躍，每一個(gè)人都被他的魅力所折服，但是，如果讓他穿著(zhù)貂皮大衣，西褲皮鞋在賽道上跑的話(huà)，人們都會(huì )大跌眼鏡，他也發(fā)揮不了自己應有的水平。

　　所以在我的印象里，翼豹可以沒(méi)有這樣那樣的配置，內飾的好與壞，精致與粗糙對他來(lái)講都不是關(guān)注的環(huán)節，他要做的就是跑得快，就是能夠體現出賽車(chē)的激情，有了這些就夠了，這使我總是想到WRC里的場(chǎng)景，車(chē)身內部拆卸一空，防滾架，桶式座椅，賽車(chē)方向盤(pán)，雖然很簡(jiǎn)陋，但是很有血性，很激情。

　　當然，我們確實(shí)不能以那樣的標準來(lái)衡量現如今科技含量越來(lái)越高的汽車(chē)，因為科技含量這個(gè)詞還有一部分很重要的體現就是在內飾方面。不過(guò)翼豹的座椅還是讓我們找到了運動(dòng)的影子，包裹性支撐性都很好，加上坐姿很低，賽車(chē)的感覺(jué)逐漸的體現了出來(lái)。