■ 中控方向 造型獨特,用料很糙,完全的美式風(fēng)格
對于一臺純美國跑車(chē),編者確實(shí)沒(méi)有對其內飾做工報太大的希望,不過(guò)進(jìn)入車(chē)內的一瞬間,雖然感覺(jué)也就如此,但還是找到了那么一些亮點(diǎn)。
坐進(jìn)大黃蜂的第一感覺(jué),并沒(méi)有日本車(chē)的那種精致,也沒(méi)有德國車(chē)的那種科技感,完完全全的美國味,說(shuō)不出的感受。碩大的方向盤(pán),粗糙的中控用料,方方正正的儀表盤(pán),一切都是那么傳統,但細細看來(lái)功能卻并非落伍。
全真皮手縫三幅方向盤(pán)手感自然不言而喻,不過(guò)尺寸著(zhù)實(shí)大的令人吃驚,多功能按鍵確實(shí)強大,無(wú)奈要使用正常握姿來(lái)按最內側的按鈕,至少編者的手會(huì )很難受。SS的標志在方向盤(pán)底下靜靜的呆著(zhù),似乎隨時(shí)在告訴駕駛者——跑車(chē)并非要使用小型方向盤(pán)。
詭異的表頭結束于180km/h上,你絕對沒(méi)有看錯,是km/h,不是英里!而轉速表的紅區則直指9000rpm,這不禁讓編者產(chǎn)生了疑慮,難道這車(chē)是給日本市場(chǎng)設計的?日本市場(chǎng)的車(chē)才會(huì )把速度表頭限制在180km/h阿……?!
自動(dòng)防眩目后視鏡有緊急電話(huà)呼叫功能,不過(guò)貌似語(yǔ)音呼叫準確度很低,在國內也不實(shí)用,將來(lái)引進(jìn)后這項功能必將會(huì )被去掉。
音響和空調控制區很像機器人的大臉,機械味兒很濃
對于大黃蜂而言,這四個(gè)方形的儀表絕對可以使駕駛者的腎上腺素提高一倍。由于是在國外銷(xiāo)售的車(chē)型,我們看到表中溫度的單位均為華氏,這也無(wú)可厚非。
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