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新Polo對比嘉年華/歐寶Corsa

新Polo對比嘉年華/歐寶Corsa

　　借德國汽車(chē)報廢補貼政策的東風(fēng)，老Polo銷(xiāo)量大增。如今正值新Polo的起步階段，德國政府推出了環(huán)保補貼，這對Polo就像是天上掉餡餅，新Polo的訂單也因此源源而來(lái)。此次我們將歐寶Corsa、福特Fiesta對比評測，看看新人背后到底都隱藏著(zhù)什么潛力。

● 設計：

　　清晰的線(xiàn)條、簡(jiǎn)明的設計—Polo強調簡(jiǎn)單，像一輛小型的Golf。Polo和上一代車(chē)型區別當然很明顯，它的前臉有扁平的大燈，而車(chē)尾燈棱角分明，這使新Polo側面線(xiàn)條更具個(gè)性。再仔細打量打量就注意到它硬朗的肩部線(xiàn)條和輕微突出的車(chē)輪。大眾是一個(gè)老奸巨猾的、訓練有素的運動(dòng)員，它從不輕易顯露出自己的奪冠野心，就像馬加特（Felix Magath）一樣。

新POLO

　　福特Fiesta和它風(fēng)格完全不同：粗壯的身材表現了它外向的性格。它向外突出的車(chē)輪，更高的車(chē)尾和跑車(chē)風(fēng)格般傾斜的車(chē)頂非常惹人注目。很明顯，福特有意使自己更張揚，它的時(shí)尚外觀(guān)和車(chē)尾設計贏(yíng)得的不僅僅是掌聲。

新嘉年華

歐寶Corsa

　　挑戰者Corsa勇猛地登場(chǎng)，相比之下卻略顯暗淡。將近3歲的它在這次對抗中年紀較大，仔細對比發(fā)現它的外觀(guān)稍遜于前兩者。（第一名Polo，第二名Fiesta，第三名Corsa）