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    強強對話(huà) 新Polo對比嘉年華/歐寶Corsa(2)
2009年05月20日 15:59 來(lái)源:汽車(chē)點(diǎn)評網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

● 內部空間:

  Polo的內部依然保持它簡(jiǎn)約的風(fēng)格。所有開(kāi)關(guān)和按鈕都老老實(shí)實(shí)地呆在駕車(chē)者習慣的地方,不需要做任何操控指導。另外內飾材質(zhì)的品質(zhì)超群,做工精良。這方面和Golf相近,兩者在質(zhì)量上幾乎看不出什么差異。

強強對話(huà) 新Polo對比嘉年華/歐寶Corsa

新POLO內飾

  同樣,Corsa內飾做工也很細致。但是車(chē)內表面的硬質(zhì)表層材料手感不是很好,中間控制臺按鈕繁多、功能復雜,車(chē)燈按鈕難以找到。尊敬的歐寶設計師們,這些按鈕的功能是不是太復雜了點(diǎn)?

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歐寶Corsa內飾

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新嘉年華內飾

  Fiesta的車(chē)內設計也讓人喜憂(yōu)參半。車(chē)內柔軟的表層和裝飾元素風(fēng)格不協(xié)調,此外我們發(fā)現了幾處裂縫;不過(guò),它座椅的設計卻很成功。

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歐寶Corsa空間

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新嘉年華乘坐空間

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新POLO乘坐空間

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儲物空間對比

  Polo和Corsa座椅也設計合理,并且車(chē)透氣性均比Fiesta更勝一籌。后排座位空間方面,歐寶Corsa最為寬敞,Polo相比之下顯得擁擠,而Fiesta處處感覺(jué)狹小擁擠。這三款車(chē)的行李箱空間都不大,Corsa和Polo的后排座椅放下后可以衍生出一個(gè)平整的大行李箱空間,而福特Fiesta座椅放平后的底部則凹凸不平。(第一名Polo,第二名Corsa,第三名Fiesta)

【編輯:王崢

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我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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