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● 外觀(guān)篇 

    初見(jiàn)獵豹CS7竟然有一種很可愛(ài)的感覺(jué)，個(gè)頭不是很大，而且車(chē)身顏色很豐富也很鮮艷，就連沉穩的黑色都會(huì )顯得很活潑。漆面的質(zhì)量不錯，細膩而且光澤度好。獵豹CS7共有兩款外觀(guān)，它們的不同主要在前進(jìn)氣格柵和霧燈部分。藝術(shù)版車(chē)型采用“凸”字型前進(jìn)氣格柵和細長(cháng)的前霧燈。而運動(dòng)版在視覺(jué)上則令人感覺(jué)更加霸氣，采用倒梯形多條幅進(jìn)氣格柵，霧燈被大大的菱形包裹，更加突出。我個(gè)人更喜歡運動(dòng)版，看起來(lái)更有氣勢。

    獵豹CS7共推出5種車(chē)身顏色，包括納斯達克銀，鈦灰，珍珠黑，櫻紅以及愛(ài)琴海藍。此次試駕已經(jīng)有四款實(shí)車(chē)亮相。您更喜歡哪個(gè)顏色呢？

    外觀(guān)設計上，獵豹CS7處處都以流動(dòng)的曲線(xiàn)為主要風(fēng)格。首先是多邊形的前大燈，除了兩端的棱角比較尖銳，其他線(xiàn)條都過(guò)度的很圓潤。不過(guò)這個(gè)大燈會(huì )不會(huì )看起來(lái)很眼熟？它的“眼神”很像寶馬3系吧。

    獵豹CS7的車(chē)窗由前至后向上延伸。前后車(chē)輪的輪拱上方均有一條和輪眉弧度相同的曲線(xiàn)，從車(chē)身45度角度看過(guò)去，立體和線(xiàn)條感更加清晰。側面輔助轉向燈也是弧線(xiàn)的三角形狀，比較特別。

● 內飾篇

    外觀(guān)盡顯弧度和溫柔，內飾卻彰顯另一種風(fēng)格，那就是硬派。方方正正的中控臺讓我們想起了牧馬人。黑色的中控搭配銀色的按鈕很亮眼，按鍵上配有銀灰色的字體標識。

    銀色底配銀灰色，標識會(huì )不會(huì )看不清呢？編輯在試駕時(shí)也有注意觀(guān)察了一下。首先為大家說(shuō)明下編輯試駕當天的客觀(guān)條件，時(shí)間是下午3點(diǎn)左右，晴天，光線(xiàn)較強，試車(chē)編輯身高163mm左右。 編輯坐在駕駛位上，查看按鍵上的標識還算清晰，基本沒(méi)有受到強光線(xiàn)的影響，但是如果是坐在后排座椅，就不是很清晰。而且由于身高的不同可能看到的角度和感受到的清晰度也會(huì )不同。

    獵豹CS7采用了全數字式儀表盤(pán)，這也是這款新車(chē)的宣傳亮點(diǎn)。其中速度和里程部分用數字顯示，而發(fā)動(dòng)機轉速、油量以及水溫則用圖像顯示。令用戶(hù)在獲得車(chē)輛信息方面更加直觀(guān)和清晰，而且數字式顯示一向都會(huì )令人感覺(jué)很夢(mèng)幻。

    不過(guò)，白天行駛時(shí)由于外界光線(xiàn)充足，而儀表盤(pán)的底色又是純粹的黑色，因此在觀(guān)察數據過(guò)程中一亮一暗眼睛會(huì )感覺(jué)有些不舒服。不過(guò)這只是編輯的個(gè)人體會(huì )，具體還是要因人而異，也許您就覺(jué)得感覺(jué)也不錯。

    內飾部分的做工相對比較粗糙，不過(guò)對于這樣一個(gè)價(jià)位的車(chē)型來(lái)說(shuō)也不能要求太高。這個(gè)富有金屬質(zhì)地銀色車(chē)內門(mén)把手，看起來(lái)不錯，其實(shí)只是硬塑料的材質(zhì)。

    雖然手感不是很好，但是大大的還是很方便。在前后車(chē)門(mén)內側的下方還設計了紅色的照明燈，很貼心。正副駕駛位的遮陽(yáng)板上也都設有化妝鏡，不過(guò)拉開(kāi)后沒(méi)有照明燈。

    在儲物方面，獵豹CS7設計不多。車(chē)門(mén)板上雖然有儲物格，但由于過(guò)窄，估計也就只能放個(gè)報紙之類(lèi)的。在中控臺的上方有一個(gè)帶蓋子的方形儲物格，中控臺最下方的旋鈕下面也有一個(gè)小儲物格。

    手剎的旁邊，有一個(gè)小儲物格，但只能勉強放下編輯的手機（PS：編輯的手機型號為諾基亞6111，是手機中體型較小的一個(gè)款式）。在它后面有一個(gè)較大較深的儲物格。

    另外還有可伸縮的卡子，剛剛好可以放下一瓶礦泉水，這個(gè)還是比較方便和實(shí)用的。手套箱的容積不算大，但形狀規則而且很平整。

    獵豹CS7采用大面積打孔的真皮座椅，材料手感細膩，而且由于打孔透氣性也不錯。坐在上面的感覺(jué)很自在，腿部和頭部空間也很充裕。

    獵豹CS7后排座椅的中間設計了一個(gè)凹槽，后排座椅的兩個(gè)安全帶扣剛好可以放置在里面，這樣在后排乘坐的乘客就不會(huì )因為突出的安全帶而影響乘坐的舒適感。在車(chē)內后排的車(chē)門(mén)上還設計了一個(gè)用來(lái)固定后排安全帶的卡子，在后排無(wú)人乘坐的時(shí)候可將安全帶整理固定。不過(guò)獵豹CS7的天窗就沒(méi)那么貼心，天窗在打開(kāi)的時(shí)候，很明顯的看到連接的彈簧，那么細小看起來(lái)很脆弱的樣子，同時(shí)也不美觀(guān)。

    后備箱很平整，而且后排座椅可以放倒以增加更多空間，但是只有前排座椅調節最靠前的情況下，后排座椅才可以完全放平整。

    仔細觀(guān)察，獵豹CS7后備箱也不乏廠(chǎng)家對用戶(hù)的貼心之處，左邊有一個(gè)隱蔽的儲物格，而右邊還配有一個(gè)小掛鉤，看似好像不起眼，但關(guān)鍵時(shí)刻就會(huì )起到大作用，尤其是從超市購物歸來(lái)。

    不過(guò)凡事總是不能盡如人意，后面這個(gè)橫桿真不是一般人能搞定的，編輯用盡九牛二虎之力還是沒(méi)能把它拆下來(lái)，只能放棄，誰(shuí)讓咱力氣不夠。這時(shí)候終于知道男朋友是多么的重要啊，各位男士，該出手時(shí)就要出手。