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南京MG名爵 MG 3SW——國內裝配CVT變速箱的最便宜選擇
價(jià)格區間：7.98萬(wàn)-10.98萬(wàn)

    繼MG7后，南明MG名爵在08年6月23日推出了旗下第二款產(chǎn)品——主打Crossover概念的小型車(chē)MG 3SW。而且它的動(dòng)力系統，在同級車(chē)中也頗有技術(shù)優(yōu)勢。

名爵MG 3SW主打Crossover概念

    得益于融合了流行的Cross元素，MG 3SW的外形非常有特色：與普通小型車(chē)相當的身材，黑色的包圍加上稍稍突出的前后保險杠讓這個(gè)小個(gè)子油然而生一分硬朗，粗獷與嬌小的鮮明對比讓它看上去有種特別的吸引力。這也是其最讓人爭論的地方——有人非常喜歡它的設計風(fēng)格，但也有人表示無(wú)法接受。

Crossover風(fēng)格的外觀(guān)讓MG 3SW總能在小型車(chē)中“鶴立雞群”

    這個(gè)小個(gè)子身上還充滿(mǎn)了越野元素——車(chē)頂行李架、寬大的側面防擦條、16寸的鋁合金輪圈再加上160mm的最小離地間隙，很容易激起人挑戰曠野的欲望。

MG 3SW的內飾簡(jiǎn)潔而動(dòng)感

    全黑的配色搭配大量的圓形細節設計，組合成了MG 3SW的內飾，顯得年輕而動(dòng)感。方向盤(pán)兩邊設計的喇叭按鍵，保證駕駛者放在方向盤(pán)上的手不用移動(dòng)就能以大拇指控制，使用很輕松。車(chē)內沒(méi)有裝配太多電子設備，簡(jiǎn)潔的中控面板一目了然，即使是駕駛新手也不會(huì )感到有什么上手困難。

    前排座椅的高低、前后調節集中在座椅前方，高度調節甚至采用了搖桿式，這些在目前的市場(chǎng)上都屬于非常少見(jiàn)的設計。其車(chē)內空間表現只能算是中規中距：身高一米八的編輯坐入前排，頭部會(huì )稍感壓抑，頭距離頂棚只有兩指的距離。

MG 3SW的空間表現只能算是中規中距

    而后排的頭部空間更顯局促，而且橫向空間比較窄小，兩個(gè)后排座椅中間的間隔窄小而且坐墊與靠背均比較平直，長(cháng)時(shí)間乘坐很難有舒適性可言，使得后排更適合作為“二人空間”，腿部倒能保證有三指左右的活動(dòng)空間。

后備箱空間對于城市中使用足夠了

    后備箱容積為304L，應付日常生活倒是足夠了，需要時(shí)還可以將后排座椅按比例放倒，最高可得到1178L的空間。

MG 3SW這套1.8L全鋁發(fā)動(dòng)機+CVT的動(dòng)力組合在小型車(chē)中堪稱(chēng)強大

    動(dòng)力上有1.4L與1.8L兩款選擇，其中1.8L無(wú)疑更具賣(mài)點(diǎn)——在小型車(chē)中絕對算得上是個(gè)大排量了，而且采用全鋁材質(zhì)，能夠輸出88千瓦的最大功率，160牛米的最大扭矩。搭配由德國ZF公司原裝進(jìn)口的CVT變速器，整套動(dòng)力核心在這個(gè)價(jià)位的小型車(chē)中堪稱(chēng)十分強大。

● 點(diǎn)評：

    雖然在內飾細節做工方面，MG 3SW還有一定提升的空間，但依靠目前國內最便宜CVT變速箱車(chē)型這一身份，加上不錯的動(dòng)力性能、別致的Crossover風(fēng)格外觀(guān)，還是一款非常具有性?xún)r(jià)比的選擇，適合那些追求個(gè)性的年輕消費者。（文/ 譚明）