現代i30
預計上市時(shí)間:10月份
預計售價(jià):10萬(wàn)~14萬(wàn)元
去年上市的伊蘭特悅動(dòng)讓北京現代增添了不少活力,今年北京現代還將推出另一車(chē)市猛將i30,F代i30是一款全新的經(jīng)濟型轎車(chē),已定于10月份在北京現代生產(chǎn)銷(xiāo)售。
據了解,i30是現代汽車(chē)FD平臺生產(chǎn)的一款實(shí)力派車(chē)型,專(zhuān)門(mén)針對歐洲市場(chǎng)開(kāi)發(fā),其搭載的是現代汽車(chē)最新的Gamma發(fā)動(dòng)機,外觀(guān)時(shí)尚,具有典型的歐版風(fēng)格。
北京現代經(jīng)銷(xiāo)商透露,i30的內部代碼是FDC,今年10月份在北京現代國產(chǎn)的i30將搭載1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機,預計售價(jià)10萬(wàn)元到14萬(wàn)元之間。
東本SR-9
預計上市時(shí)間:下半年
預計售價(jià):27萬(wàn)~38萬(wàn)
盡管東風(fēng)本田總經(jīng)理倉石誠司近日明確表示,“SR-9和歐版雅閣沒(méi)有關(guān)系”,但實(shí)際該車(chē)原型即來(lái)源于本田謳歌的TS-X車(chē)型,而歐版雅閣與TS-X屬同平臺產(chǎn)品。作為東風(fēng)本田年內即將上市的一款高端運動(dòng)型轎車(chē),東本SR-9將是本田首次向中國導入的高端運動(dòng)型轎車(chē)。
實(shí)際上,在此次上海車(chē)展亮相的SR-9還屬概念車(chē)性質(zhì),目前還處在研發(fā)階段,與下半年將上市的量產(chǎn)車(chē)型仍有較大區別。SR-9的定位是高端運動(dòng)型轎車(chē),和北美的本田謳歌TS-X非常接近,定位高于雅閣,競爭對手鎖定奧迪A4、寶馬3系。目前SR-9正在征集經(jīng)銷(xiāo)商的測試意見(jiàn)并進(jìn)行最后的完善,將于下半年正式出擊國產(chǎn)高端運動(dòng)型轎車(chē)市場(chǎng)。
高爾夫A6
預計上市時(shí)間:今年下半年
預計售價(jià):10萬(wàn)~15萬(wàn)元
新一代高爾夫即高爾夫A6是大眾第六代高爾夫車(chē)型,也是大眾最新款的高爾夫,去年10月份全球首發(fā)。首次國內亮相是在今年4月份的上海車(chē)展上,今年年底前這款車(chē)將在一汽大眾生產(chǎn)。
據了解,第六代高爾夫相比老款的高爾夫車(chē)型有很大的改變,空間尺寸有所增加,外形顯得更為時(shí)尚和充滿(mǎn)活力。動(dòng)力方面,新高爾夫很有可能不會(huì )有2.0L的車(chē)型,而改為采用與斯柯達明銳、POLO一樣的1.6L發(fā)動(dòng)機,高配置車(chē)型將采用的是大眾經(jīng)典的1.4TSI發(fā)動(dòng)機。
經(jīng)銷(xiāo)商介紹,之前一汽大眾銷(xiāo)售的老款高爾夫是大眾第四代高爾夫車(chē)型即高爾夫A4。高爾夫A4早在6年前就進(jìn)入國內銷(xiāo)售,但銷(xiāo)量一直徘徊不前,近兩年開(kāi)始采用訂單銷(xiāo)售。隨著(zhù)下半年新高爾夫車(chē)型的上市,老款高爾夫車(chē)型將正式停產(chǎn)退市。
奇瑞G6
預計上市時(shí)間:今年年底
預計售價(jià):20萬(wàn)~30萬(wàn)元
今年3月份,奇瑞高端品牌瑞麒的開(kāi)山之作G6正式下線(xiàn),并宣布將于今年年底上市銷(xiāo)售。作為奇瑞首款高級轎車(chē),G6展現了奇瑞制造中高端品牌的實(shí)力。在該款車(chē)下線(xiàn)儀式上,奇瑞董事長(cháng)尹同躍表示,G6的設計標準很高,這款產(chǎn)品絕對不能便宜賣(mài)。據透露,G6的定價(jià)必將高于20萬(wàn)元。
奇瑞G6外形充滿(mǎn)了肌肉的線(xiàn)條,前臉大氣并配有加大排氣柵欄,兩邊鑲嵌輔助燈,車(chē)身很大氣,車(chē)長(cháng)4968mm,車(chē)寬1845mm,軸距更是達到了2820mm。正式投產(chǎn)后,G6將搭載2.0T和3.0V6發(fā)動(dòng)機,與此匹配的是六速手自一體發(fā)動(dòng)機,預計售價(jià)會(huì )在20萬(wàn)元到30萬(wàn)元左右。(江云花 關(guān)囡)
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