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斯柯達昊銳

　　昊銳將作為國內斯柯達品牌的旗艦產(chǎn)品。上海車(chē)展亮相時(shí)，后備箱兩級開(kāi)啟方式給我們留下了深刻的印象。頂配版的昊銳在前翼子板處增加了兩個(gè)雷達探頭，很有可能配備大眾的自動(dòng)側位泊車(chē)功能。而天窗增加了太陽(yáng)能電池版，這樣的配置在國內極為罕見(jiàn)。僅憑以上設計昊銳就值得我們期待。

　　從照片中看到，正面碰撞駕駛室保持良好未發(fā)生變形，車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟，安全氣囊彈出。車(chē)體側面碰撞，駕駛室未發(fā)生嚴重變形，假人未收到嚴重傷害。柱體側面碰撞，B柱內窺對駕駛員有部分傷害。

　　昊銳在正面碰撞中對駕駛員與乘客的胸部保護一般，頭部和盆骨保護最好，駕駛員小腿可能受踏板變形有所傷害。在側面模擬車(chē)體碰撞試驗中，昊銳對駕駛員保護良好獲得滿(mǎn)分，但柱體碰撞中對胸部保護不過(guò)。對于頸部保護試驗，昊銳只獲得了邊緣成績(jì)，對于頭枕的設計有改良空間。最終對成人保護得分率為90%

　　在碰撞中兒童在安全座椅束縛下未發(fā)生甩動(dòng)現象。前排副駕駛安全氣囊可關(guān)閉，兒童安全座椅可反向固定在副駕駛席，但沒(méi)有明顯警示標志提醒司機提前關(guān)閉安全氣囊。

　　昊銳的前保險杠對行人最友好，但前引擎蓋的邊緣部分對行人傷害較大。昊銳同樣標配了ESC車(chē)身穩定電子控制系統，安全帶也有提醒功能符合歐洲安全標準。昊銳在成年人保護上獲得90%的得分率，兒童安全方面獲得81%得分率，行人保護獲得50%得分率，在輔助設備項目上獲得71%得分率，最終獲得5星安全評價(jià)。