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　　中新網(wǎng)6月4日電 通用汽車(chē)遭遇破產(chǎn)危機之際，鮮為人知的四川騰中重工機械有限公司突然出手購買(mǎi)悍馬，令業(yè)界大跌眼鏡。這個(gè)消息不禁令人想到當初聯(lián)想收購IBM全球PC業(yè)務(wù)，此次，中國民企再次演繹了一場(chǎng)“蛇吞象”的好戲。

　　一夜之間揚名天下 騰中重工“何許人也”？

　隨著(zhù)“悍馬”可能入川消息的披露，越來(lái)越多的人對此前知名度不高的騰中重工產(chǎn)生好奇。

　　據四川省工商局資料顯示，騰中重工注冊地為新津工業(yè)集中發(fā)展區B區，注冊資本金3億元。而來(lái)自新津工業(yè)集中發(fā)展區的消息指出，“2007年5月騰中重工簽約落戶(hù)四川新津化工園區，預計達產(chǎn)后實(shí)現年總產(chǎn)值30億元，年稅收6000萬(wàn)元以上�！�

　　2008年，騰中重工從中國交通建筑公司手中收購了新津筑路機械廠(chǎng)，加之之前相繼收購四川長(cháng)電電力公司和廣元建筑機械集團，它完成了在重裝、機械等領(lǐng)域的一系列布局，涉足特種車(chē)輛、道橋構件、建筑機械、新能源、石化設備等行業(yè)。

　　山西資金或為幕后推手？

　　目前轉讓悍馬品牌的開(kāi)價(jià)尚不得知，但有媒體分析認為，不會(huì )低于1億美元，但也不會(huì )高于5億美元。

　　據新津工業(yè)園透露，去年，騰中重工項目已實(shí)現稅收2000萬(wàn)元左右，為新津本地提供了近500個(gè)就業(yè)崗位。如此實(shí)力，能收購“悍馬”？

　　據《上海證券報》分析，從現有股東構成看，背后操控騰中重工的是華通路橋集團。前者可謂是后者的“曾孫”公司。其間存在復雜的股權結構：首先，騰中重工的股東為四川騰中機械設備制造有限責任公司、四川華通投資控股有限公司。其次，四川華通投資控股有限公司的母公司為四川省華拓實(shí)業(yè)發(fā)展股份有限公司。相關(guān)資料顯示，2007年末，華拓股份持股四川華通投資控股有限公司69.88%。第三，華拓股份的官方網(wǎng)站顯示，華拓股份的股東為華通路橋集團、四川大學(xué)、中藍晨光化工研究院、成都川大知識在線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )有限公司以及自然人，總資產(chǎn)5.187億元，凈資產(chǎn)3.317億元。

　　報道稱(chēng)，在四川省工商局處無(wú)法查得華通路橋集團的相關(guān)資料，但在山西查到一家和四川華通投資控股公司主營(yíng)相同的華通路橋集團。

　　如果此騰中重工確為山西華通路橋集團的“曾孫”公司，那么這起抄底通用汽車(chē)資產(chǎn)案的實(shí)際控制人將為山西民營(yíng)企業(yè)。畢竟，山西人喜歡悍馬車(chē)盡人皆知。