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● 內飾較量

　　每個(gè)人欣賞水平，內飾無(wú)法有個(gè)統一的評判標準。從做工以及某些獨到程度來(lái)看的話(huà)，世嘉三廂和新寶來(lái)倒有些代表兩種主流用車(chē)思想。要么就是徹底中庸成熟得符合國人的青睞，要么就時(shí)尚前衛吸引那些年輕人或時(shí)尚心態(tài)的消費群體。如果據此分類(lèi)，那么科魯茲大概和世嘉三廂可以歸為一個(gè)級別，而新寶來(lái)包括�？怂谷龓�以及標致307還有悅動(dòng)就算另一大主流了。如何選擇，相信每個(gè)人都有自己的答案。

『世嘉內飾』

　　世嘉的內飾完全是所謂太空艙概念了，不常見(jiàn)的數字中置儀表臺，獨特的中央固定不隨外圈轉動(dòng)方向盤(pán)，這一切都似乎告訴我們，高盧人的設計是自有一套的�？丛谏仙钕聹\的車(chē)身色調搭配合理以及裝配工藝還算精良的份上，我們倒認為世嘉算得上個(gè)性車(chē)型了。畢竟這種浪漫設計并不讓人反感，倒是給枯燥的用車(chē)平添了幾分新鮮感受。

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　　�？怂谷龓�的內飾屬于動(dòng)感實(shí)用兩方面比較平衡的設計。尤其是改款之后的�？怂谷龓�，內飾加入金屬質(zhì)感的裝飾板，看上去比較有活力。儀表板采用的是傳統的指針形式。不過(guò)儀表造型風(fēng)格倒是讓人覺(jué)得有些新意了。對比以往比較粗糙的內飾工藝，改進(jìn)后的�？怂沟故沁M(jìn)步不小。

『悅動(dòng)內飾』

　　和同級車(chē)型相比，悅動(dòng)的內飾算不上出類(lèi)拔萃。但和伊蘭特相比，可謂耳目一新。一掃伊蘭特車(chē)型沉悶保守的大包圍式儀表和中控設計。中控設計清新實(shí)用。容易上手但又不像一些自主車(chē)那樣的平板一塊沒(méi)有立體感。悅動(dòng)的儀表設計很不錯，即時(shí)尚又符合國人傳統的用車(chē)習慣，藍色儀表燈很顯眼�？上У氖侨∠�了常規水溫表設計，代之以電子水溫警示，對于冬季熱車(chē)或夏季觀(guān)察水溫多少帶來(lái)一些不便。

『新寶來(lái)內飾』

　　新寶來(lái)的內飾是穩重的成熟風(fēng)格，設計比較傳統，也算是很耐看，在一些細節上有很多不同與以往德系車(chē)的創(chuàng )新，但還是由于車(chē)型定位和價(jià)格的關(guān)系，和以往德系車(chē)型的內飾材質(zhì)以及工藝相比，還是有些可以理解的差距。數字水溫顯示也算是一種讓人可以新鮮幾天的革新了。

『科魯茲內飾』

　　科魯茲的內飾延續了外觀(guān)的多棱角造型，看上去非常時(shí)尚。深色和灰色的搭配帶有一定的運動(dòng)氣質(zhì)，也更有家居的味道。復雜的中控造型，無(wú)非是意圖給大家帶來(lái)一些新奇前衛的感受。三炮筒式儀表在科魯茲身上有了新的體現，這個(gè)變化比兄弟車(chē)型新凱越來(lái)得更前衛了。

『307內飾』

　　進(jìn)入標致307第一個(gè)感覺(jué)就是法系車(chē)也有比較常規的內飾設計了，中控電腦顯示液晶屏同樣是307一個(gè)賣(mài)點(diǎn)。加上搭配得當的內飾色彩和做工細致的接縫水準，我們認為307倒也個(gè)性十足，只不過(guò)還是比不上世嘉三廂那么前衛罷了。

　　內飾評級：世嘉三廂★★★★

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              悅動(dòng) ★★★☆

              新寶來(lái)★★★☆

              科魯茲★★★★

              標致307 ★★★☆