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    下一個(gè)夢(mèng)中情人!實(shí)拍馬自達MX-5
2009年06月05日 15:05 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    這家伙終于來(lái)了!說(shuō)些什么好呢?作為暢銷(xiāo)全球的雙座跑車(chē)明星,馬自達MX-5在今年的上海車(chē)展才宣布正式登陸中國,難免讓人覺(jué)得稍稍有些晚。畢竟在登陸中國之前,他在全球的銷(xiāo)量已經(jīng)達到了857977輛(至08年底)。

  雖然推出已經(jīng)有20年的時(shí)間,但馬自達MX-5在國外市場(chǎng)始終保持出色的銷(xiāo)售勢態(tài)。這也從一個(gè)側面說(shuō)明了MX-5的實(shí)力。

  目前在售的MX-5售價(jià)為29.98萬(wàn)元,當然你可能會(huì )說(shuō):這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到的車(chē)型多得是。也許你會(huì )多買(mǎi)到更長(cháng)、更大的汽車(chē),買(mǎi)到更多的安全氣囊……這些聽(tīng)起來(lái)都不賴(lài),不過(guò)保持MX-5銷(xiāo)量長(cháng)久不衰的根本,并不在于你能買(mǎi)到什么,而是你買(mǎi)不到的。

  顯而易見(jiàn),馬自達MX-5體型并不大,4020×1720×1255毫米的尺寸連中等身材都算不上,正如TopGear的小個(gè)兒主播Richard Hammond所說(shuō):馬自達MX-5最大的特點(diǎn)就是Bacis、Light,所以它充滿(mǎn)了駕駛樂(lè )趣。據說(shuō)設計師在設計新款的時(shí)候,稱(chēng)其所推崇的設計理念為“jinba ittai”(人馬一體),即為“horse and rider in perfect harmony”(騎手與馬匹之間的完美和諧)。

  之前一提到馬自達旗下的車(chē)型,總要離不開(kāi)“ZOOM-ZOOM”,當然MX-5也一樣。簡(jiǎn)而言之在馬自達第二代車(chē)型上,線(xiàn)條圓潤的翼子板配合硬朗的腰線(xiàn)設計,成為了這一系列的明顯特征。雙門(mén)雙座的設計無(wú)形中增加了消費群體的局限性,當然如果你不介意周末出去兜風(fēng)時(shí)在妻兒之間二選一,這也就不是什么問(wèn)題了。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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