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『2009年6月5日，寶馬X1首次出現在中國』

『隨之曝光的還有其細節部分的官方照』

    以上這些對于經(jīng)常關(guān)注海外新車(chē)的網(wǎng)友來(lái)說(shuō)，這些應該都是新車(chē)問(wèn)世習以為常的過(guò)程了，但是在上周隨著(zhù)寶馬X1細節官方圖片曝光的還有X1到港入華的諜照圖，一時(shí)間對這款入門(mén)級SUV國產(chǎn)的期待高了不少，新車(chē)將于今年9月在法蘭克福車(chē)展中發(fā)布，對于這款新車(chē)的國產(chǎn)還是很值得探討的。

● 國內的需求

    首先，一款新車(chē)進(jìn)入一個(gè)市場(chǎng)似乎都需要一個(gè)理由，而寶馬X1的理由似乎是無(wú)可厚非的，對于中國這個(gè)正處于汽車(chē)消費上升階段的市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，入門(mén)級合資和進(jìn)口產(chǎn)品向來(lái)都是市場(chǎng)中最備受關(guān)注的車(chē)型，因為相對親民的價(jià)格會(huì )為其銷(xiāo)路提供捷徑，況且對于在國內市場(chǎng)近幾年從未有過(guò)降溫的SUV領(lǐng)域來(lái)說(shuō)更是如此，何況這次要來(lái)的還是一款寶馬車(chē)呢。

    其次，在目前豪華SUV市場(chǎng)中，寶馬X3基本上已經(jīng)疲態(tài)盡顯了，很難更多的吸引消費者的購買(mǎi)欲，更為主流的寶馬SUV產(chǎn)品還是集中在X5和X6身上，但是這些都是高端產(chǎn)品，為了更為廣泛的銜接低端市場(chǎng)的需求，寶馬（中國）亦確實(shí)需要這么一款新產(chǎn)品來(lái)更多的覆蓋，所以以上的兩種需求構成了寶馬X1快速入華的必然性。那么，這款入門(mén)級SUV究竟有多大的國產(chǎn)潛力呢，我們繼續看！