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　　外觀(guān)

　　科魯茲是2008年底剛在國外上市且基于全新通用緊湊平臺的車(chē)型，相比下三廂世嘉是東風(fēng)雪鐵龍在國外雪鐵龍C4的基礎上專(zhuān)門(mén)為國內市場(chǎng)打造的版本，而國外的C4是2004年就已上市的車(chē)型，就年代來(lái)說(shuō)科魯茲明顯年輕。

　　科魯茲展現了通用雪佛蘭的全新設計思路，從最基本的設計上就和它在國外所替代的別克凱越和龐蒂亞克G5有著(zhù)明顯理念上的區別。渾身上下透露著(zhù)鋒銳的運動(dòng)感，前臉的設計上兇猛的氣勢更加明顯，向后拉長(cháng)的前大燈在車(chē)輛奔跑時(shí)給人一種切風(fēng)而過(guò)的迅猛感覺(jué)。

　　三廂世嘉給人的感覺(jué)很舒服，加了個(gè)車(chē)尾的整體比例也很協(xié)調，不過(guò)和科魯茲相比的話(huà)還是顯得有點(diǎn)太低調，可能這種安分的感覺(jué)更適合不喜張揚的普通家用轎車(chē)，但如果談?wù)撨\動(dòng)感就有點(diǎn)保守了。

　　科魯茲的輪胎除最低配車(chē)型1.6SL是配備了15英寸鋼輪轂外，另外四款車(chē)型均裝備16英寸鋁合金輪轂，但無(wú)論是15還是16英寸，科魯茲使用的輪胎寬度都是205，這是比較厚道的表現，對操控性和剎車(chē)表現都會(huì )有所幫助。三廂世嘉也是全系標配205的輪胎，而三廂世嘉的優(yōu)點(diǎn)是即便是最低配車(chē)型都裝備了16英寸鋁合金輪轂，而輪胎尺寸為205/55 R16，由此看來(lái)世嘉的輪胎壁更扁一些，也更利于提升操作性。

　　內飾

　　從內飾上看，三廂世嘉繼承了一些凱旋上的太空元素，不過(guò)似乎這和運動(dòng)不太沾邊。相對下科魯茲、在中控臺設計上他的思路十分明確。從三輻式方向盤(pán)和帶亞光裝飾的儀表盤(pán)到飛翼式中控臺面板設計，科魯茲到處體現著(zhù)青春陽(yáng)剛的運動(dòng)感覺(jué)。