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　　從新一代君威開(kāi)始上海通用別克掀起了車(chē)型換代的高潮，事實(shí)上無(wú)論是新一代君越還是新君威，它們僅僅從外觀(guān)上就已經(jīng)和原有車(chē)型有了非常明顯的變化，似乎是想與老款車(chē)型完全劃分界限。新一代君越轎車(chē)在09年上海車(chē)展期間首次與國內消費者加冕，其人氣指數之高足以證明這一次上海通用別克有了取勝的把握。

 　　近日記者從北京地區多家上海通用別克授權經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉，全新一代別克君越轎車(chē)將于09年7月8日正式發(fā)布，新車(chē)首發(fā)地點(diǎn)選在了深圳。此外北京地區多家經(jīng)銷(xiāo)商表示目前可以接受新款君越的預定，但是由于廠(chǎng)家并未發(fā)布車(chē)型價(jià)格與配置，因此現階段的預定為“購車(chē)意向”，消費者可以繳納1,000元至10,000元不等并可以全部退還。據悉該車(chē)的排量仍為2.4升幾3.0升，但新君越的3.0升引擎使用了先進(jìn)的燃油直噴技術(shù)。價(jià)格方面預計將與現款新君越價(jià)位區間基本相同。

　　第一眼可能到新君越我相信您一定認同我的看法，這就是大非常的大。這不僅僅是從外形尺寸上更是從整車(chē)的氣勢上給人一種莊重而大氣的感覺(jué)。新款君越的軸距達到了2837mm，相比老款君越提升了3厘米。

　　新君越外觀(guān)動(dòng)感大氣，酷似加大版的新一代君威。新君越的外形相比上一代變化較大，已經(jīng)找不到美國車(chē)那種笨重的感覺(jué)。新君威依然延續別克家族式直瀑立體格柵設計，金屬質(zhì)感的三盾徽標鑲嵌正中，突顯新君越時(shí)尚與動(dòng)感。

　　新君越的外后視鏡融合了時(shí)下流行的帶側轉向燈的功能設計，能夠有效提示側向的車(chē)輛以及行人。而鏡面內側的變曲率鏡片能夠為駕駛者提供更加準確的路況信息，有效減少目視的盲區出現。

　　我們所拍攝的3.0升新君越配備了前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)盤(pán)，這樣的設計不僅在同級別車(chē)型中比較少見(jiàn)就是在一些高端品牌車(chē)型中，也是很少用到前后均為通風(fēng)盤(pán)式的剎車(chē)系統。輪胎方面，輪胎胎面寬度達到245能夠令行駛更加穩定和舒適，18寸的大尺寸輪轂更能夠彰顯整車(chē)的大氣。

　　新君越線(xiàn)動(dòng)感，貫穿前后的高腰線(xiàn)讓整車(chē)顯得非常運動(dòng)。前后部設計非常時(shí)尚，不過(guò)和新君威非常的相象。外后視鏡前方下沿帶有LED轉向指示燈，與別克家族系列車(chē)型一脈相承，其底部還添加了照明禮賓燈，為夜間進(jìn)出車(chē)輛提供了方便。

　　時(shí)下流行的LED光源尾燈是新君威尾部功能設計上的亮點(diǎn)，由于LED光源自身點(diǎn)亮時(shí)間更短反應更快的優(yōu)勢，在高速行駛中它能夠最及時(shí)的提醒后方車(chē)輛，尾部?jì)芍诲冦t排氣管稱(chēng)得上是車(chē)尾彰顯霸氣的一項設計。