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　　在動(dòng)力方面，新君越除了依然搭載最大功率和扭矩分別為120kw和225N·m的2.4排量引擎外，新君越旗艦車(chē)型還將采用了最大功率為168Kw的3.0L V6發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機的最大扭矩為286N·m。而更重要的是，改款車(chē)型使用了先進(jìn)的燃油缸內直噴技術(shù)，提升了整車(chē)的科技含量。

　　在內飾方面，新君越也同樣采用了新君威的設計，采用先進(jìn)的座椅設計，兼顧運動(dòng)性能與舒適安全的雙重需求。全車(chē)標配獨立雙區全自動(dòng)高效空調系統，可以智能調節出風(fēng)量及溫度、濕度。此外，40G內置硬盤(pán)導航系統、E-touch多媒體控制系統、EPB電子手剎車(chē)系統、智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵式啟動(dòng)功能均出現在新君越上。

　　外側帶有鍍鉻裝飾條的儀表盤(pán)彰顯了新君越的科技感，藍色冷光儀表盤(pán)刻度清晰并且視覺(jué)效果非常炫。中央的彩色液晶顯示屏能夠用來(lái)告知駕駛員車(chē)輛的各種狀態(tài)，實(shí)現人機互動(dòng)。

　　方向盤(pán)的設計有些類(lèi)似旗艦車(chē)型林蔭大道，下方的真皮材料與上方的實(shí)木材料再次襯托出了別克新君越的豪華定位。位于方向盤(pán)兩側的多功能按鈕能夠分別實(shí)現定速巡航功能和音響及藍牙電話(huà)的接打。

　　方向盤(pán)左右兩側功能區與大多數車(chē)型的設計完全相同，左側為燈光控制區域，新君越配備了高端的氙氣大燈能夠實(shí)現自動(dòng)開(kāi)閉功能。右側的發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)/關(guān)閉按鈕簡(jiǎn)化了駕駛者的日常操作，駕駛新君越完全可以將鑰匙放在身上或車(chē)內，僅僅通過(guò)按鈕就能夠實(shí)現對引擎的控制。

　　流線(xiàn)型的中控臺部分順勢而下一直延伸到了變速器與后方的中央扶手位置。在新君越的中控臺和中央扶手位置也是帶有很多先進(jìn)的功能，下面我們來(lái)一一了解一下。

　　在其中央顯示屏位置大尺寸的高清晰度顯示器能夠支持導航以及前排乘客娛樂(lè )的需求，同時(shí)40G內置硬盤(pán)導航系統、E-touch多媒體控制系統功能均出現在新君越上。

　　6速手自一體變速器匹配新君越的2.4升或3.0升引擎已經(jīng)足以，更重要的是這能夠讓其擁有更加的換擋平順性，日常駕駛和乘坐都會(huì )感覺(jué)到更加的舒適。在上述圖片中我們還能夠看到電子手剎和車(chē)身穩定程序的圖標，由此可見(jiàn)該車(chē)的配置較高。

　　盡管目前大部分車(chē)型都已經(jīng)標配了車(chē)頂天窗，但是君越的天窗面積更大，幾乎覆蓋了車(chē)頂前排到后排的整個(gè)車(chē)頂。如此大的天窗面積首先就要保證車(chē)身的更高強度，而大天窗所帶來(lái)的車(chē)內享受則是不言而喻的。

　　位于駕駛席車(chē)門(mén)部分的控制鍵并不多，齊向前延伸的設計能夠讓駕駛員更加從容的使用這些功能。車(chē)門(mén)上的儲藏盒設計為可以開(kāi)閉式，也是在日常使用中非常使用的一項設計。

　　我們注意到這款3.0升車(chē)型僅僅在后排車(chē)窗上提供了一只電動(dòng)遮陽(yáng)簾，而在后排車(chē)門(mén)的兩側則沒(méi)有設計遮陽(yáng)簾。此外后排車(chē)門(mén)部分的人性化設計還包括位于車(chē)門(mén)上的伸縮式煙灰盒。

　　真皮座椅的設計更加突出舒適性而非運動(dòng)性和包裹性，在2組座椅位置記憶和6向電動(dòng)調節功能之外，還可以調節座椅加熱功能和背部的支撐調節。

　　后排座椅的空間無(wú)論是橫向還是縱向都足以滿(mǎn)足3名成年乘客的乘坐需求，而在乘坐兩人的情況下則完全能夠讓您體驗到長(cháng)軸距車(chē)型特有的待遇。

　　位于副駕駛座椅的左側還有專(zhuān)供后排乘客調節使用的按鈕，通過(guò)它可以讓新君越的后排右側座椅擁有全車(chē)之中最大的一個(gè)乘坐空間，這樣的設計足以媲美國內一些高檔的C級轎車(chē)。

　　峰值功率高達384W的11喇叭前后5.1聲道harman/kardon豪華音響提供頂級音效享受，40G硬盤(pán)GPS導航系統、前后排WVGA高精度顯示屏、通風(fēng)/加熱/按摩座椅、獨立三區全自動(dòng)空調、空氣質(zhì)量檢測系統等，體現出了別克新一代君越引領(lǐng)潮流的科技魅力。

　　別克全新一代君越參照全球各大洲嚴苛的5星級碰撞標準進(jìn)行工程開(kāi)發(fā)，360度立體三重式安全措施全面超越同級，采用激光焊接工藝和大量熱沖壓成型高強度鋼板、全系標配ABS+EBD+TCS+ESC+TPMS先進(jìn)的電子安全控制系統、配備前321mm和后315mm通風(fēng)超大剎車(chē)碟，以及同級領(lǐng)先的隨動(dòng)轉向大燈，確保隨時(shí)照亮前途。

　　此外，全新一代君越還采用了360度的柔性保護(8氣囊)安全新標準，除常規的前排氣囊、前排側氣囊和側氣簾外，更配備了后排側安全氣囊，提升對后排尊貴乘客的悉心關(guān)護。引擎艙蓋采用獨特設計和吸能效果出色的鋁