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    “有一天我中了彩票，揣著(zhù)價(jià)值百萬(wàn)的那張小紙片，我脆弱的小心臟撲騰撲騰地跳著(zhù)……心想有了這么多錢(qián)，怎么著(zhù)也得享受一下啊，先買(mǎi)輛車(chē)吧：得要拉風(fēng)的；最好是敞篷；不只要好看、動(dòng)力還要跟得上。嗯……就這么定了！”

　　咱還是回歸現實(shí)吧，上面說(shuō)的“大餅”我也不覺(jué)著(zhù)有一天能掉我頭上。還是好好寫(xiě)文章努力工作來(lái)得更實(shí)際。其實(shí)如果真讓我選的話(huà)，在拉風(fēng)、敞篷、動(dòng)力這些條件下，我的目光會(huì )不自覺(jué)地落在保時(shí)捷Boxter上。不過(guò)我的想法，隨著(zhù)前不久新寶馬Z4的出現，發(fā)生了動(dòng)搖……

　　作為保時(shí)捷品牌的入門(mén)車(chē)型，保時(shí)捷Boxter 2.9升車(chē)型73.85萬(wàn)的售價(jià)，著(zhù)實(shí)吸引著(zhù)消費者的眼球。而剛剛推出的新寶馬Z4 sDrive30i，73.80萬(wàn)的售價(jià)，與保時(shí)捷相比只差500元，在動(dòng)力上兩者的表現也不相上下。

 

　　外形設計不言而喻，從今天的題目就能看得出來(lái)。保時(shí)捷的設計雖說(shuō)不上可愛(ài)，但那雙風(fēng)格依舊的大眼睛，卻始終傳遞著(zhù)一種靈感。TopGear名嘴主播Jeremy Clarkson在一期節目中，調侃地稱(chēng)保時(shí)捷的設計師是現在汽車(chē)設計領(lǐng)域最慵懶的人。

　　縱覽保時(shí)捷近幾年的設計，好像整體的設計風(fēng)格并沒(méi)有發(fā)生十分明顯的改變，新款車(chē)型的推出，也只是相比老款進(jìn)行了某些部件的細節調整，在整體風(fēng)格上始終保持著(zhù)統一。換個(gè)角度看，這樣的設計絕對可以稱(chēng)其為——經(jīng)典。

　　相比保時(shí)捷，新寶馬Z4的設計風(fēng)格則有較大的變化。全新的設計靈感很好的延續了寶馬品牌的精髓，同時(shí)更加流美的線(xiàn)條，更勾勒出一副動(dòng)感十足的運動(dòng)造型。相比上代產(chǎn)品，新寶馬Z4更加富有沖擊力，整體看去更像是一只伺機而出的鯊魚(yú)。