鏈接一:消費者買(mǎi)車(chē)怎么防車(chē)飛
消費者要擦亮眼睛,受了委屈不要獨自郁悶,找到合理的解決辦法并不是難事。
●給合格證不應拖延
一般情況下,如果消費者交付了購車(chē)款,那么當天或者第二天就應給消費者合格證,因為沒(méi)有合格證就無(wú)法辦理后續的上牌等手續。
記者了解到,有的企業(yè)規定合格證放在廠(chǎng)家指定的銀行,消費者買(mǎi)車(chē)當天得不到合格證屬于正常。如東風(fēng)標致就把合格證放在離每家店最近的中國銀行,銀行規定每天有幾個(gè)時(shí)間可以領(lǐng)證,一般4S店都選擇每天下午按規定時(shí)間領(lǐng)出當天賣(mài)車(chē)的所有合格證。這樣往往第二天才能將合格證交給消費者用于辦理后續的購車(chē)環(huán)節。
消費者如果交付了購車(chē)款,但得到4S店3天甚至以上的時(shí)間不能給合格證的說(shuō)法,那么就要小心了。
●不冒風(fēng)險開(kāi)無(wú)牌車(chē)
如果消費者交付了購車(chē)款,但是得到無(wú)法及時(shí)交付合格證的解釋?zhuān)植幌朐偻丝钊ニ业曩I(mǎi)車(chē),可以先辦理臨時(shí)號牌上路開(kāi)車(chē)。不過(guò)臨時(shí)號牌總是有時(shí)間限制的,如果長(cháng)時(shí)間得不到合格證,千萬(wàn)不能冒險上路開(kāi)車(chē)。如果發(fā)生了事故,那么損失將會(huì )慘重,而廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商能否賠付還是未知數。
●投訴有廠(chǎng)家和消協(xié)
消費者交付了購車(chē)款,但遲遲得不到合格證,可以向經(jīng)銷(xiāo)商要求退款,如果退款要求得不到滿(mǎn)足,那么投訴將是必然的選擇。廠(chǎng)家免費的投訴電話(huà),消協(xié)也是投訴的渠道。消費者的投訴可能是廠(chǎng)家發(fā)現問(wèn)題的重要渠道,早點(diǎn)解決問(wèn)題補上窟窿,可能避免廠(chǎng)家和經(jīng)銷(xiāo)商的更大損失。
鏈接二:4S店如何規避風(fēng)險
建設一家4S店要耗費大量的資金和土地等資源,經(jīng)營(yíng)好一家4S店也關(guān)系到眾多員工和消費者的利益,4S店經(jīng)營(yíng)規避風(fēng)險非常重要。
●避免體制外資金流動(dòng)
如果碰上今年上半年良好的市場(chǎng)形勢,再加上經(jīng)營(yíng)者的努力,4S店想倒閉恐怕都難。特別是隨著(zhù)銷(xiāo)量的不斷增大,保有量的持續增加為售后服務(wù)積累了豐富的客源。
4S店經(jīng)營(yíng)中要命的忌諱就是將經(jīng)營(yíng)的資金用作他處,甚至用合格證二次套取資金,比如投資房地產(chǎn)、投資股市等。汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)行業(yè)是一個(gè)資金密集型的產(chǎn)業(yè),一旦市場(chǎng)情況有變比如遭遇去年開(kāi)始的金融危機,那么4S店就要承受巨大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。如果玩火傷身,那么不但資金鏈斷裂面臨被重組的無(wú)奈,甚至會(huì )“賠了夫人又折兵”。
避免體制外資金的流動(dòng),不少廠(chǎng)家都采取了嚴格的管理辦法,不過(guò)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)心態(tài)最重要。再?lài)栏竦闹贫纫灿锌兆涌梢糟@,嚴格的自律是對自己?jiǎn)T工和消費者的良心承諾。
●實(shí)力是最終規避風(fēng)險手段
有實(shí)力自然腰板硬,4S店的實(shí)力包括營(yíng)銷(xiāo)能力、盈利能力、服務(wù)能力等多個(gè)方面。一個(gè)有實(shí)力自身造血能力很強的4S店自然會(huì )有充足資金,犯不著(zhù)用合格證二次抵押的不當手段換取資金。
4S店的實(shí)力很大程度上來(lái)自廠(chǎng)家,如果廠(chǎng)家的產(chǎn)品沒(méi)人買(mǎi),恐怕經(jīng)銷(xiāo)商就是有三頭六臂也難為無(wú)米之炊。廠(chǎng)家和市場(chǎng)的好壞是客觀(guān)因素,4S店自身的運營(yíng)才是主觀(guān)因素。從員工人才梯隊的建設、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)的推廣到服務(wù)水平的提升,都是4S店要努力開(kāi)拓的。通過(guò)良好的運營(yíng),才能保證資金流的良性運轉,為員工、企業(yè)和社會(huì )創(chuàng )造財富。(王曉坤)
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