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    中級車(chē)怎么選 透過(guò)銷(xiāo)量看別人買(mǎi)什么車(chē)(3)
2009年07月01日 14:58 來(lái)源:卓眾汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

明銳

  目前市售車(chē)型排量:1.6L、1.8T和2.0L

  與速騰同平臺的明銳為上海大眾斯柯達品牌在中國立足立下了汗馬功勞,近5000輛的月銷(xiāo)量顯示出明銳不俗的市場(chǎng)認可度。

  明銳屬于中級車(chē)高端車(chē)型,因此價(jià)位相對較高,但與速騰相比有一定的價(jià)格優(yōu)勢。再加上形象比較中庸,因此獲得了很多不喜張揚的消費者青睞。購買(mǎi)明銳的車(chē)主平均年齡要高于速騰。

  1-5月份明銳總計銷(xiāo)售了29100輛,其中1.6L銷(xiāo)售了24420輛,1.8T明銳銷(xiāo)售了2196輛,而2.0L明銳銷(xiāo)售了2484輛。之所以出現這樣的銷(xiāo)售局面,一方面與購置稅優(yōu)惠有關(guān),另一方面與價(jià)格有直接關(guān)系。1.8T的價(jià)格比1.6L要高出一截,1.8T除了動(dòng)力好一些之外,并沒(méi)有特別之處,而明銳并不是一款注重運動(dòng)的車(chē)型,動(dòng)力夠用即可,因此購買(mǎi)1.6L明銳是明智之選。

  凱越

  目前市售車(chē)型排量:1.6L和1.8L

  凱越作為一款韓系車(chē),從名不見(jiàn)經(jīng)傳到暢銷(xiāo)中國,上海通用的營(yíng)銷(xiāo)成功之處可圈可點(diǎn)。而新凱越的改款也是成功的,營(yíng)造了一款十足的家用車(chē)氛圍。雖然車(chē)不是最好的,但賣(mài)的是最好的。

  凱越有很多車(chē)型,包括兩廂、三廂和旅行車(chē)。其中三廂車(chē)是新凱越,其他車(chē)型尚未改款。作為1-5月份中級車(chē)的銷(xiāo)量亞軍,凱越總計銷(xiāo)售了94328輛,具體的銷(xiāo)量分布如下:凱越兩廂1.6L銷(xiāo)2598輛,凱越兩廂1.8L銷(xiāo)884輛,凱越三廂1.6L銷(xiāo)89229輛,凱越三廂1.8L銷(xiāo)1447輛,凱越旅行車(chē)1.6L停產(chǎn)清庫存,銷(xiāo)售了170輛。從銷(xiāo)售數據來(lái)看,凱越三廂1.6L也就是新凱越占據了絕對的優(yōu)勢。

  悅動(dòng)

  目前市售車(chē)型排量:1.6L和1.8L

  悅動(dòng)的熱銷(xiāo)出乎了很多人的預料,然而就是這款在造型上與卡羅拉有些類(lèi)似的韓系車(chē),1-5月份銷(xiāo)量高達93405輛,甚至超出了新凱越的銷(xiāo)量。與其他中級車(chē)一樣,悅動(dòng)1.6L仍然是主打車(chē)型,1-5月共計銷(xiāo)售90036輛,悅動(dòng)1.8L銷(xiāo)售了3369輛。

  悅動(dòng)的熱銷(xiāo),一方面是因為性?xún)r(jià)比相對高,另外經(jīng)濟性好也是一個(gè)重要方面。在中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )公布的綜合油耗數據中,悅動(dòng)1.6手動(dòng)檔車(chē)型的綜合油耗僅為6.70L/100km。與上海通用相比,北京現代的營(yíng)銷(xiāo)顯然弱勢,但悅動(dòng)取得了超過(guò)新凱越的銷(xiāo)售業(yè)績(jì),應該就是實(shí)力的體現。

  奇瑞A3

  目前市售車(chē)型排量:1.6L、1.8和2.0L

  奇瑞A3在自主品牌當中應該是一個(gè)精品的典型,不論從造型、質(zhì)量,還是技術(shù)含量等方面,都顯示出不屬于合資品牌的實(shí)力,在底盤(pán)方面甚至超出很多合資品牌的同級車(chē)。

  在08年9月26日三廂A3上市之時(shí),全國矚目。首批上市的1.6L車(chē)型雖然被很多人認為價(jià)格定高了,但實(shí)際的市場(chǎng)表現還是不錯的。09年奇瑞A3的產(chǎn)品線(xiàn)更加豐富,銷(xiāo)量平穩,1-5月份總計銷(xiāo)售23044輛,其中三廂A3 1.6L為12292輛,三廂A3 1.8L為551輛,三廂A3 2.0L為1259輛;兩廂A3 1.6L為8788輛,A3 兩廂1.8L為122輛,A3 兩廂2.0L為32輛。

  從銷(xiāo)量來(lái)看,奇瑞A3三廂1.6L最受歡迎。

  總結:

  從中級車(chē)的銷(xiāo)售情況來(lái)看,購置稅優(yōu)惠政策對1.6L排量的中級車(chē)起到了極大的拉動(dòng)作用,這也是09年車(chē)市的亮點(diǎn)。因此,全部的廠(chǎng)家在產(chǎn)品布局的時(shí)候都將1.6L車(chē)型作為重點(diǎn)車(chē)型,從實(shí)際的銷(xiāo)售情況來(lái)看也如實(shí)地反應了這一特點(diǎn)。

  在中級車(chē)的低端車(chē)型中,比亞迪的F3買(mǎi)的人最多,北京現代的伊蘭特也表現不錯。當然古董級的捷達和桑塔納銷(xiāo)量都名列前茅,屬于實(shí)惠之選。全面考慮之后,推薦購買(mǎi)F3,大氣實(shí)用,價(jià)格優(yōu)勢明顯,發(fā)動(dòng)機穩定,使用成本低。

  中檔的中級車(chē),凱越和悅動(dòng)買(mǎi)的人最多,不過(guò)綜合來(lái)看,悅動(dòng)勝出,推薦購買(mǎi)。新寶來(lái)和朗逸也值得重點(diǎn)考慮。另外科魯茲上升的趨勢很猛,需要關(guān)注一下。

  在高端中級車(chē)中,卡羅拉表現最好,緊隨其后的是速騰和明銳,從品質(zhì)上看,推薦速騰和明銳。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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