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    年內進(jìn)口/50萬(wàn)內？寶馬全新車(chē)型X1解析(2)
2009年07月10日 11:13　來(lái)源：汽車(chē)之家　發(fā)表評論　　【字體：↑大 ↓小】

● X1車(chē)型內部設計

    X1的內飾整體風(fēng)格仍保持現款寶馬車(chē)型的特點(diǎn)，中控臺、儀表盤(pán)、方向盤(pán)的造型都與X3、X5相似，應該說(shuō)X1的內飾設計沒(méi)有外形那般的充滿(mǎn)活力。相比7種外觀(guān)顏色，X1將提供更多的內飾顏色，座椅材料從織布到真皮可供選擇。

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    中控扶手箱附近、車(chē)門(mén)上的儲物空間可以增加X(jué)1的實(shí)用性，掀背式的尾箱門(mén)也方便放置大體積物體。X1后排座椅靠背的調節角度可達31度，既方便乘客尋找合適的坐姿，也可以為儲物空間做出貢獻。此外，后排座椅還能以40/20/40的比例進(jìn)行單獨、部分或整體放倒，增加儲物空間的靈活性。

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『兩種座椅材料』

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『后排座椅四種組合』

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    由于和現款的3系軸距相同，X1后排乘客的腿部空間方面可以將3系作為參考，但X1頭部空間的表現相信會(huì )比3系車(chē)型更加出色。

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【編輯:王崢】
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直隸巴人的原貼：
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