雷克薩斯GS450h擁有一個(gè)中規中矩的、上黑下淺的內飾。這樣的設計多數人都能夠輕松接受,不過(guò)結合它90萬(wàn)人民幣的售價(jià)恐怕就不是誰(shuí)都能接受的了——它看起來(lái)太普通了不是嗎?
不過(guò)方向盤(pán)左側的控制面板絕對是一個(gè)亮點(diǎn),平時(shí)它隱藏在中控臺內,只要按一下上面的“PUSH”鍵,控制面板就像電影中的秘密武器一樣緩緩劃出,太刺激了!讓我看看這上面都有什么:后視鏡調節、儀表板亮度調節、行車(chē)電腦...這些玩意一點(diǎn)都不刺激!
另一個(gè)很有意思的是,這輛車(chē)竟然沒(méi)有轉速表!雖說(shuō)在整個(gè)試駕過(guò)程中并沒(méi)有給我們造成什么太大的困惑,但對這款車(chē)不熟悉的朋友還是會(huì )有點(diǎn)小麻煩。比如在啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),由于車(chē)里非常非常安靜,同時(shí)又沒(méi)有發(fā)動(dòng)機轉速表,所以很難確定它是不是真的啟動(dòng)了。其實(shí)在這種狀態(tài)下有轉速表也沒(méi)用,因為剛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機根本就沒(méi)運轉。
和多數雷克薩斯品牌車(chē)型一樣,GS450h的中控臺是以一個(gè)液晶顯示屏為中心的,周?chē)贾脦讉(gè)功能鍵。只不過(guò)在這輛車(chē)上功能鍵布置得有些稀疏,看起來(lái)中控臺好像略顯空曠了一點(diǎn)。
在同事的提醒下,我發(fā)現了一項很“雷人”的裝備:磁帶卡座。對于廣大中國消費者來(lái)說(shuō),這年頭連CD都已經(jīng)不怎么常用了。不過(guò)我倒是很好奇,馬克萊文森的音響卡座究竟能達到怎樣的音效呢。
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