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    靜如處子 靜態(tài)深度體驗雷克薩斯GS450h(3)
2009年07月14日 16:38 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

對于駕駛員和副駕駛作為上的乘客來(lái)說(shuō),寬大柔軟的前排中央扶手提供了非常舒適的駕駛乘坐感受。不要小瞧這個(gè)扶手,這些細節上的成功恰是雷克薩斯樹(shù)立豪華舒適形象的關(guān)鍵。

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    這個(gè)中央扶手還有一個(gè)小機關(guān),當它滑動(dòng)到后方時(shí),一排控制鍵便呈現在駕駛者面前,他們從左至右分別是懸掛模式調節鈕、混合動(dòng)力系統模式調節鈕和車(chē)身穩定控制系統的開(kāi)關(guān)。

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    這排按鈕的前面是座椅加熱和通風(fēng)控制,左邊還有一個(gè)放硬幣的槽。不過(guò)在測試的那天,我們左拼右湊才找到三個(gè)硬幣而已,看來(lái)對于某些地方的人來(lái)說(shuō)這個(gè)硬幣槽沒(méi)有什么實(shí)際意義。

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    從尺寸上看雷克薩斯GS450h屬于中大型車(chē),不過(guò)與許多同級別對手相比,它在空間方面并不是很占優(yōu)勢,總體來(lái)說(shuō)只能是中規中矩的水平。

【編輯:王崢
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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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