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    不過(guò)這款車(chē)真正的運動(dòng)特質(zhì)還是體現在它的動(dòng)力和底盤(pán)上。這款車(chē)裝備一臺1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機，這款發(fā)動(dòng)機的最大功率達到110千瓦，最大扭矩為230牛米，搭配6擋手動(dòng)變速箱以及最新推出的手自一體變速箱，汽車(chē)之家實(shí)測的手動(dòng)擋車(chē)型0-100公里/小時(shí)加速成績(jì)?yōu)?.3秒，其動(dòng)力表現還是不錯的。另外這款車(chē)有一個(gè)運動(dòng)模式選項，在普通模式下發(fā)動(dòng)機的最大扭矩被限制在206牛米。按下中控臺上的“SPORT”按鈕之后，發(fā)動(dòng)機會(huì )進(jìn)入超增壓工作模式，渦輪增壓值會(huì )有小幅度提升，峰值扭矩也從206Nm提升到230Nm，同時(shí)儀表盤(pán)的顯示屏上也能看到運動(dòng)模式開(kāi)啟的指示。

    這款車(chē)的底盤(pán)表現也令人印象深刻。首先車(chē)身的離地間隙較低，營(yíng)造出一種貼地的感覺(jué)，重心的下降也提升了操控表現，另外它裝備的225寬度的輪胎在同級別中也是很少見(jiàn)的，保證車(chē)輛的抓地力。

    綜合來(lái)看這是一款具有很強運動(dòng)風(fēng)格的緊湊型家用車(chē)，而它所能提供的駕駛樂(lè )趣也是同級別車(chē)型中比較多的。不過(guò)意大利人的制造水平與嚴謹的德國和精細的日本相比可能還是有一點(diǎn)差距，這也是在意料之中的。