長(cháng)安奔奔
動(dòng)力值得肯定 配置缺憾不少
價(jià)位:4.28-6.18萬(wàn)元
長(cháng)安奔奔是長(cháng)安推出的第一款自主品牌轎車(chē)產(chǎn)品,由于長(cháng)安之前主要以微面為主打產(chǎn)品,加之奔奔車(chē)身較高,不少消費者都誤以為奔奔使用的是小面技術(shù),但實(shí)際上奔奔前置前驅的動(dòng)力布局還是與微面的中置后驅有顯著(zhù)的區別的。奔奔采用了源自鈴木技術(shù)的1.3升全鋁發(fā)動(dòng)機,雖然技術(shù)不算先進(jìn),但勝在技術(shù)成熟、油耗和穩定性表現也都還值得肯定。奔奔的自動(dòng)型號則匹配了愛(ài)信4速自動(dòng)變速器,也是目前價(jià)格最為實(shí)惠的自動(dòng)檔車(chē)型之一。
長(cháng)安奔奔較高的車(chē)身也使得它的車(chē)內空間表現在小車(chē)中算是不錯的,可以4/6分割放倒的后排座椅也進(jìn)一步拓展了使用空間。在安全配置上奔奔則做得還不夠到位,只有手動(dòng)和自動(dòng)的頂配車(chē)型才有ABS防抱死系統這樣的主流主動(dòng)安全配置,倒是安全氣囊、高位剎車(chē)燈等配置在大多數型號上都有裝備。另外,諸如電調外后視鏡、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗也只有少數車(chē)款才能見(jiàn)到,這也在一定程度上削弱了奔奔的實(shí)用便利性。
編輯點(diǎn)評:
雖然沒(méi)有動(dòng)搖QQ和夏利的地位,奔奔也還是找到了自己的位置,超過(guò)5000的月均銷(xiāo)量也證明消費者開(kāi)始認同長(cháng)安轎車(chē)的品牌,雖然配置不占優(yōu)勢,但是較低的價(jià)格區間和齊全的產(chǎn)品線(xiàn)還是讓奔奔成為微車(chē)中的主流產(chǎn)品。
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