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● 外觀(guān)：

    由于市面上的跑車(chē)不多，因此兩款車(chē)都可以說(shuō)是比較吸引目光的那種。馬自達MX-5外形精巧，看上去很低矮，營(yíng)造出一種貼地的感覺(jué)。兩側向外突出的輪拱很有運動(dòng)氣質(zhì)。不過(guò)它的造型也不算是特夸張，比較有親和力。硬頂敞篷車(chē)都有一個(gè)難以克服的問(wèn)題，那就是硬頂和后備箱線(xiàn)條不可能平滑的過(guò)渡。在馬自達MX-5上，似乎顯得更加生硬。

    從前臉看，207CC和法國標致207如出一轍。而國產(chǎn)東風(fēng)標致207也依照這樣的造型設計。所以，盡管207CC的大嘴非�？鋸�，但對于國人來(lái)說(shuō)早已經(jīng)習以為常了，新鮮感有所降低。由于車(chē)身前半部分輪廓和207相同，而后半部分又是硬頂敞篷設計，所以207CC從側面看去感覺(jué)有很強烈的前傾，增強了動(dòng)感。值得一提的是其尾燈的設計頗為肉麻。

● 內飾：

    馬自達MX-5的內飾設計并不花哨，黑色和銀色的搭配中規中矩，主要偏重功能性。巨大的儀表板依舊采用傳統樣式，方向盤(pán)做工和手感比較令人滿(mǎn)意，粗壯的A柱增強了安全感，總體感覺(jué)戰斗氣息很濃。

    標致207CC的內飾和國產(chǎn)207布局相同，這恐怕是不太英明的做法。不過(guò)作為原裝進(jìn)口車(chē)，它的做工還是比較精致的。內飾采用了紅黑雙色搭配，既體現了法國的浪漫氣息也很有駕駛激情。

● 空間：

    我們先來(lái)看看兩車(chē)尺寸的對比。

    可以發(fā)現，馬自達MX-5比標致207CC還要小一圈。就算207CC的后排座椅不能坐成年人，坐個(gè)小孩或者放點(diǎn)隨身物品什么的還是可以的，在這方面，只有兩個(gè)座位的MX-5就要遜色一些了。