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    而國內車(chē)市的持續繁榮也逐步確定其在全球車(chē)市的地位，為了在競爭激烈的中國車(chē)市取得優(yōu)勢，各大車(chē)廠(chǎng)紛紛加碼，而多款重量級車(chē)型的上市也反應了這一點(diǎn)，下面編者將點(diǎn)評本月上市的6款重點(diǎn)車(chē)型，希望能給廣大消費者購車(chē)提供參考。

    長(cháng)安鈴木新奧拓

    上市時(shí)間：9月16日

    售價(jià)區間：4.49-5.89萬(wàn)元

    長(cháng)安鈴木在2007年4月推出全新兩廂SX4后就再也沒(méi)有全新車(chē)的車(chē)型推出，而新奧拓是長(cháng)安鈴木沉寂兩年后推出的第一款全新車(chē)型。而從長(cháng)安鈴木目前的產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)看，只有SX4的銷(xiāo)量尚在5千輛左右徘徊，其它車(chē)型的銷(xiāo)量都不盡如人意，長(cháng)安鈴木急需要一款車(chē)型來(lái)提升其整體銷(xiāo)量并且維持其在中國汽車(chē)市場(chǎng)的地位，而新奧拓正式在這一形勢下應運而生。

新奧拓外觀(guān)上已經(jīng)絲毫沒(méi)有老款奧拓的影子

    與老款奧拓相比，新奧拓的外觀(guān)可以用脫胎換骨來(lái)形容，長(cháng)寬高分別為3500mm、1600mm、1470mm，而老款奧拓僅僅為3300mm、1405mm、1440mm，與內部空間聯(lián)系密切的軸距也由2175mm增加到2360mm。與目前主流的A00級車(chē)型相比，新奧拓2360mm的軸距已經(jīng)要大于全球鷹熊貓和比亞迪F0的2340mm，與長(cháng)安奔奔的2365mm比較接近，其內部空間還是很值得期待的。

在A(yíng)00級車(chē)型中，新奧拓的車(chē)身尺寸并不算小

內飾設計很簡(jiǎn)約，明顯偏家用設計

    新奧拓動(dòng)力上充分發(fā)揮了鈴木在小排量發(fā)動(dòng)機上的優(yōu)勢，將采用鈴木K10B三缸1.0L發(fā)動(dòng)機，擁有52KW的最大功率，峰值扭矩90Nm/2500-3500rpm。而與其它三缸發(fā)動(dòng)機相比，鈴木1.0L發(fā)動(dòng)機擁有不錯的平順性。與這款動(dòng)力相匹配的將是5擋手動(dòng)和四擋自動(dòng)變速箱。

新奧拓是這個(gè)級別少有的搭載自動(dòng)變速箱的車(chē)型

    另外新奧拓的安全性能也是重要的賣(mài)點(diǎn)，與同級車(chē)型低配未匹配安全氣囊相比，新奧拓全系標配安全氣囊，而且新奧拓也是國內唯一通過(guò)歐洲碰撞三星標準的A00級小車(chē)。

鈴木的小排量發(fā)動(dòng)機有出色的動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性表現

    新奧拓售價(jià)區間為4.49-5.89萬(wàn)元，與此前業(yè)界的推測相比要低了不少，廠(chǎng)商有意壓低單車(chē)的銷(xiāo)售利潤來(lái)刺激銷(xiāo)量。而與同級車(chē)型相比，新奧拓的優(yōu)勢也非常明顯。與最直接的對手樂(lè )馳相比，新奧拓無(wú)論是在外觀(guān)設計、安全、動(dòng)力、空間上都占據優(yōu)勢。對于追求時(shí)尚的年輕一族來(lái)說(shuō)，新奧拓是一款品質(zhì)不錯且性?xún)r(jià)比也非常出眾的時(shí)尚選擇。