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    黃金周購車(chē)必讀 點(diǎn)評9月六大重量級新車(chē)(5)
2009年09月30日 09:37 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

一汽大眾速騰1.4TSI

    上市時(shí)間:9月17日

    售價(jià)區間:14.88-16.98萬(wàn)元

    與人氣超高的高爾夫6相比,同樣采用PQ35平臺的速騰似乎在國內并沒(méi)有受到太多的追捧,盡管大眾也曾不斷強調出自最新平臺的速騰所采用的先進(jìn)技術(shù),但搭載陳舊的1.6L和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機顯然讓一汽大眾難以自圓其說(shuō)。采用1.4TSI+DSG的動(dòng)力總成將讓速騰的動(dòng)力得到顯著(zhù)的改善,但這樣的改變似乎來(lái)得有些晚,在高爾夫6的光環(huán)下,速騰1.4TSI能否取得成功還是個(gè)未知數。

速騰
速騰1.4TSI車(chē)型

速騰
速騰1.4TSI車(chē)型車(chē)尾有所改變

    由大連工廠(chǎng)生產(chǎn)的大眾EA888系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟性上顯然有更加出色的表現。其最大功率達到了131馬力(96KW),最大扭矩220Nm,動(dòng)力輸出已經(jīng)遠勝于最大功率為74KW的2.0L自然吸氣動(dòng)力。

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速騰1.4TSI車(chē)型內飾幾乎沒(méi)有改變

    速騰1.4TSI的另一個(gè)重要看點(diǎn)是將會(huì )匹配代號為DQ200的大眾7速DSG變速器,這款變速箱被用于最大扭矩在250Nm以下的大眾車(chē)型,比如即將上市的國產(chǎn)高爾夫6也會(huì )采用這款變速器。由于采用了干濕雙離合器設計,這款變速器比大眾另外一款6速DSG變速器具有更好的燃油經(jīng)濟性。

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速騰1.4TSI車(chē)型搭載的DSG變速箱

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速騰1.4TSI車(chē)型搭載的1.4TSI發(fā)動(dòng)機

    速騰1.4TSI車(chē)型的售價(jià)區間為14.88-16.98萬(wàn)元,起步售價(jià)在2.0L車(chē)型的基礎上下調了1萬(wàn)元,因速騰1.4TSI入門(mén)級車(chē)型沒(méi)有采用真皮座椅等配置,實(shí)際上與2.0L車(chē)型處于同一價(jià)格水平。從車(chē)型性能和經(jīng)濟性的角度上講,1.4TSI車(chē)型顯然更具優(yōu)勢。

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