- 明年國產(chǎn) 新凱越HRV原型車(chē)四代雅特圖解(3)
內飾設計似曾相識 座椅設計出色
對于新雅特的外形我們都會(huì )覺(jué)得很新穎，而其內部設計相比就親切很多。雖然我們沒(méi)有見(jiàn)到歐寶這新雅特中控臺設計的官方介紹，但如果是套用新君越的“環(huán)抱式中控臺”的說(shuō)法也很恰當。而新雅特方向盤(pán)的設計給人感覺(jué)很像是新君威和科魯茲的結合體，也是內飾中充滿(mǎn)運動(dòng)時(shí)尚元素的搶眼之處。
新雅特除了在設計造型方面較現款凱越HRV有著(zhù)劃時(shí)代的進(jìn)步，在車(chē)載配置上也不可同日而語(yǔ)。但其中的電子手剎有可能在國產(chǎn)后被精簡(jiǎn)掉，盡管我們都很希望它能出現在新凱越HRV的高配車(chē)型上，要知道緊湊型車(chē)都很少有配備電子手剎的車(chē)型。
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直隸巴人的原貼：
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了，但是多地標準已數年未漲，高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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