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　　全能選手 伊蘭特悅動(dòng)全系降價(jià)一萬(wàn)

　　新伊蘭特悅動(dòng)的外型很吸引人，在以HD為原型的基礎上，將其圓潤、飽滿(mǎn)的外型用簡(jiǎn)潔、明快的線(xiàn)條勾勒得更加富有活力、動(dòng)感。車(chē)身側面的波浪形腰線(xiàn)是伊蘭特悅動(dòng)的顯著(zhù)外觀(guān)特點(diǎn)之一，流暢、細長(cháng)的波形腰線(xiàn)充分展現出伊蘭特悅 動(dòng)靈動(dòng)的特性，增強了側面車(chē)身高雅大氣的視覺(jué)感受，也使其能跟伊蘭特等同級別其他車(chē)型明顯地區分開(kāi)來(lái)�！∫撂m特悅動(dòng)的內飾完全擺脫了上一代伊蘭特的設計理念，年輕，時(shí)尚的感覺(jué)從外觀(guān)延續到了車(chē)內。中控臺的設計非常新穎，三個(gè)冷光顯示屏非常醒目，而且能夠很 好的向駕駛員顯示車(chē)內的數據等。

　　悅動(dòng)裝配的β-1.8L發(fā)動(dòng)機據說(shuō)經(jīng)過(guò)了重新調校，但從數據上來(lái)說(shuō)與老伊蘭特1.8L車(chē)型差異并不明顯。其最大輸出功率為96千瓦(130馬 力)/6000rpm，最大扭矩161牛•米/4500rpm。而悅動(dòng)1.6L車(chē)型搭載的是調較升級的α-1.6L發(fā)動(dòng)機，使用了CVVT連續可變氣門(mén)正 時(shí)技術(shù)。而在懸掛上，悅動(dòng)沒(méi)有采用老伊蘭特的雙連桿式后懸掛，改成了減震器和彈簧分離式的半獨立懸掛。

　　在安全性上，被動(dòng)安全方面只配備了兩個(gè)氣囊，主動(dòng)安全方面配備了ABS系統、EBD及倒車(chē)雷達。