第三名:
廣汽豐田 漢蘭達——三排座椅、大空間享受
價(jià)格區間:24.88萬(wàn)-42.98萬(wàn)
6月份剛剛國產(chǎn)上市的漢蘭達銷(xiāo)量沖得十分兇猛——8月份就沖到了第三名,9月份也是再接再厲,迫近了6000輛大關(guān)。
這款基于凱美瑞平臺開(kāi)發(fā)的城市SUV,在外觀(guān)上可要比轎車(chē)兄弟來(lái)得兇悍大氣得多,不過(guò)遠沒(méi)有那些真正在野外摸爬滾打的前輩來(lái)得硬朗,圓滑的線(xiàn)條倒是和城市更為相得益彰。
也許是模塊化生產(chǎn)的緣故,漢蘭達的內飾總讓人不自覺(jué)的想起凱美瑞,只不過(guò)看上去更為大氣寬敞一些,黑米雙色搭配木紋裝飾,頗有幾分家居的溫馨感。
長(cháng)近2.8米的軸距保證了車(chē)內的乘坐空間,不論是平時(shí)的載家人代步還是偶爾攜伴出游,它都可以應付的很從容。尤其是第二排座椅的設計非常人性化,不僅左右座椅都配有獨立扶手,而且可以獨立進(jìn)行前后調節。
動(dòng)力方面,廣汽豐田為漢蘭達準備了2.7L與3.5L兩款選擇,均有雙VVT-i及可變進(jìn)氣系統,搭配6擋自動(dòng)變速箱,既兼顧操作的簡(jiǎn)便性又能照顧到油耗經(jīng)濟性。
點(diǎn)評:
國產(chǎn)后的漢蘭達,價(jià)格直逼目前最熱門(mén)的緊湊型SUV;25萬(wàn)-40萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區間又缺乏直接競爭對手;再加上它融合了轎車(chē)、MPV和SUV的優(yōu)點(diǎn),熱銷(xiāo),也就不稀奇了。相比那些以緊湊型車(chē)平臺衍生而來(lái)的對手,它在空間上的優(yōu)勢十分明顯,對RAV4和CR-V的車(chē)內空間不滿(mǎn),選漢蘭達就是了。
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