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　　第一名

　　東風(fēng)本田 本田CR-V——常年保持著(zhù)SUV銷(xiāo)量寶座

　　價(jià)格區間：18.98萬(wàn)-25.28萬(wàn)

　　要說(shuō)國內市場(chǎng)表現最好的SUV，那非東風(fēng)本田的CR-V莫屬——自05年上市以來(lái)，幾經(jīng)改款，但至今仍存在加價(jià)提車(chē)的現象，而且幾乎每個(gè)月都占據著(zhù)SUV銷(xiāo)量第一的位置。

　　CR-V能獲得如此好的銷(xiāo)售成績(jì)，其優(yōu)秀的外形設計功不可沒(méi)——層次感豐富的車(chē)頭細節設計使得本來(lái)比較尖銳的前臉看上去卻非常飽滿(mǎn)；三角形的頭燈看上去尖銳而神采奕奕，更顯動(dòng)感；

　　車(chē)身側面方正的輪廓也以流暢的線(xiàn)條勾勒出圓潤感；方正寬大的車(chē)尾部上各個(gè)細節排列有序，顯得非常緊湊而有整體感，并且用突出的后保險杠使其視覺(jué)重心下移，給人感覺(jué)更為大氣。

　　內飾采用雙色搭配，黑色的穩重加上米黃色的溫馨，是時(shí)下國內最為流行的內飾組合。內飾用料依然是本田一貫的風(fēng)格——偏硬，好在整體做工不錯，彌補了材質(zhì)質(zhì)感方面的不足。

　　CR-V的軸距僅為2620mm，在緊湊型SUV中屬于短小精悍的類(lèi)型，車(chē)內乘坐空間也只能說(shuō)是剛夠用：身高一米七的乘客坐入車(chē)內，前排能保證頭部到車(chē)頂有近兩拳的距離；而后排頭部空間稍有下降，也有一拳的距離，腿部則能保證兩拳的活動(dòng)空間，并且后排座椅還可以按需求前后移動(dòng)，來(lái)調節后備箱容積，頗為實(shí)用。

　　后備廂擁有524L的容積，將后排座椅放倒后還可以擴充至955L，對于日常城市使用與偶爾的出游來(lái)說(shuō)，完全夠用了。

　　動(dòng)力方面，CR-V使用了2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機，有4驅和兩驅兩種驅動(dòng)形式可以選擇，另外還提供6擋手動(dòng)和5擋自動(dòng)變速箱。如果日常大多數時(shí)間是在城市中使用的話(huà)，我們還是更推薦兩驅車(chē)型，足夠用了。

　　CR-V相比RAV4在變速箱方面的優(yōu)勢明顯——在RAV4還裝備5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱的時(shí)候，CR-V已經(jīng)升級至6速手動(dòng)與5速自動(dòng)變速箱了。多一個(gè)檔位的優(yōu)勢不言而喻，不僅動(dòng)力輸出更為平順，在油耗上也更具經(jīng)濟性。

　　點(diǎn)評：

　　作為一款熱銷(xiāo)車(chē)型，CR-V目前還需要長(cháng)時(shí)間等待或者加價(jià)提車(chē)。其各方面表現均衡，尤其是出色的外形設計和燃油經(jīng)濟性表現都讓人印象深刻，特別受到女性司機的喜愛(ài)，我們將其推薦給那些注重實(shí)用性的家庭用戶(hù)。

　　全系6款車(chē)型中，推薦購買(mǎi)2.4自動(dòng)豪華型或者2.0自動(dòng)兩驅版，2.4豪華型配置豐富，自動(dòng)擋讓駕駛更加舒適，另外動(dòng)力方面也會(huì )比較充裕；而2.0兩驅版提供了車(chē)身穩定控制系統，主動(dòng)安全性更好，并且購車(chē)費用與燃油經(jīng)濟性也更為實(shí)惠。