尤果网尤物大尺度写真集_也開(kāi)始玩起混合動(dòng)力 試駕新款奔馳S級(圖)(4)——中新網(wǎng)

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    也開(kāi)始玩起混合動(dòng)力 試駕新款奔馳S級(圖)(4)
2009年10月30日 14:17 來(lái)源:汽車(chē)之家 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

    通過(guò)下面這張圖片可以清楚的看出奔馳這套混合動(dòng)力系統的工作原理,由于電動(dòng)馬達的功率太小,不足以獨自推動(dòng)車(chē)輛前進(jìn)。眾所周知傳統活塞發(fā)動(dòng)機在急加速過(guò)程中是最消耗燃料的,小功率電動(dòng)馬達在加速過(guò)程中啟動(dòng),可以一定程度上彌補活塞發(fā)動(dòng)機的這一缺陷,這是一套典型的所謂“輕度”混合動(dòng)力系統。

汽車(chē)之家 進(jìn)口奔馳 奔馳s級 2010款 s 400l hybrid

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    形象一點(diǎn)說(shuō),奔馳這套混合動(dòng)力系統中的電動(dòng)馬達就像是賽車(chē)游戲中的“N20”,可以提升加速能力,但存在能量用完的可能性,畢竟它小巧的鋰電池組電量有限,電動(dòng)馬達工作時(shí)每過(guò)幾秒鐘電量就會(huì )消耗掉1%。不過(guò)一般正常駕駛時(shí)應該不會(huì )有電量用光的情況,因為在車(chē)輛減速過(guò)程中能量會(huì )被回收,汽油發(fā)動(dòng)機也會(huì )偶爾抽時(shí)間給電池組充電。

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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