FRV和FSV在音響的顏色搭配和按鍵設計上也做了一些調整,音響按鈕由一個(gè)變成了兩個(gè),并且空調的調節方式也有所不同。特別值得一提的是,FSV的行車(chē)電腦顯示屏,它從FRV的只能單純看時(shí)間,擴展到可以看油耗等信息。
『FRV 1.3L發(fā)動(dòng)機』
『FRV/FSV 1.5L發(fā)動(dòng)機』
『FRV/FSV 1.6L發(fā)動(dòng)機』
FSV采用了1.5L和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機,而FRV則增加了一款1.3L發(fā)動(dòng)機。1.3L的這款發(fā)動(dòng)機最大功率為85馬力,這對于體重超過(guò)1200公斤的FRV,實(shí)在有些牽強了。如果預算充足的話(huà),建議還是選擇1.5L或者是1.6L車(chē)型吧。
空間是駿捷系列的特長(cháng),身高178cm的編輯坐在FSV的前/后排,都能享受著(zhù)不錯的待遇。前排頭部一拳的余量對于擁有天窗的車(chē)型來(lái)說(shuō),已經(jīng)算是不錯了,并且后排也可以保持一拳多的腿部余量和四指的頭部距離。
同樣是2580mm的軸距,同樣是178cm的體驗者,FRV卻給我帶來(lái)了意外的驚喜,它在保持FSV前/后排良好的頭部成績(jì)的情況下,后排腿部余量達到了兩拳,這樣的表現是非常令人吃驚的,二款車(chē)型這樣的差距應該和坐墊的長(cháng)短和薄厚有關(guān)系。
Copyright ©1999-2025 chinanews.com. All Rights Reserved