极品美女清纯白嫩美女_2009車(chē)市十大最不可思議:騰中重工收購悍馬上榜——中新網(wǎng)

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    2009車(chē)市十大最不可思議:騰中重工收購悍馬上榜
2009年11月09日 09:11 來(lái)源:廣州日報 發(fā)表評論  【字體:↑大 ↓小

  還有不到兩個(gè)月的時(shí)間,2009年車(chē)市即將收官,對于所有關(guān)心、關(guān)注國內外汽車(chē)市場(chǎng)的人來(lái)說(shuō),2009年都是精彩、刺激、興奮而有詭異絕倫的一年。

  在這一年里,汽車(chē)市場(chǎng)充斥著(zhù)太多的讓人不可思議的事情:稱(chēng)雄全球汽車(chē)市場(chǎng)77年之久的美國通用汽車(chē)竟然真的破產(chǎn)保護了;金融危機下的中國車(chē)市不僅毫發(fā)未傷竟然還能逆市狂飆;4月份,破產(chǎn)保護之后的美國通用開(kāi)始拋售“越野之王”悍馬汽車(chē),接盤(pán)者竟然是來(lái)自中國的名不見(jiàn)經(jīng)傳的四川騰中重工;到了年底,就在大家已經(jīng)被接二連三的新奇事兒折騰得“審美疲勞”時(shí),吉利汽車(chē)又高調發(fā)布自己已經(jīng)成為VOLVO汽車(chē)的優(yōu)先競購方……如此多的意外新聞讓我們一次次瞠目結舌。

  這里,我們總結出2009年車(chē)市十大最不可思議的新聞,一起緬懷這個(gè)即將過(guò)去的2009年。

  1.中國車(chē)市逆市狂飆

  2008年底,面對深難見(jiàn)底的全球性金融危機,國內外汽車(chē)廠(chǎng)商紛紛對2009年中國車(chē)市持謹慎和保守態(tài)度,即使樂(lè )觀(guān)如東風(fēng)日產(chǎn),也只在2008年35.5萬(wàn)輛的基礎上略微增加了3萬(wàn)輛的增量。

  但沒(méi)想到,在中國政府強有力的汽車(chē)“救市”政策刺激下,2009年的中國車(chē)市從第一季度就上演“一路狂飆”。

  從3月份開(kāi)始,中國車(chē)市每個(gè)月新車(chē)銷(xiāo)量都突破100萬(wàn)輛,截至10月份,中國新車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量就已經(jīng)雙雙突破1000萬(wàn)輛,坐穩全球第一大汽車(chē)市場(chǎng)的寶座,全年更有突破1200萬(wàn)輛直逼1300萬(wàn)輛的氣勢,可以說(shuō),2009年中國車(chē)市的逆市狂飆,出乎所有觀(guān)察家的意料。

  記者點(diǎn)評:2009年中國車(chē)市的逆市狂飆,可謂和所有汽車(chē)企業(yè)和觀(guān)察家們開(kāi)了個(gè)大玩笑,不過(guò)讓人擔憂(yōu)的是,2009年,勤勞節約的中國老百姓給嗷嗷待哺的汽車(chē)市場(chǎng)“埋了單”,但中國老百姓面臨的日益嚴峻的用車(chē)環(huán)境,又有誰(shuí)能站出來(lái)幫他們“埋單”呢?

  2.通用、克萊斯勒破產(chǎn)保護

  4月30日和6月1日,美國兩大汽車(chē)巨頭——克萊斯勒汽車(chē)和通用汽車(chē)先后進(jìn)入破產(chǎn)保護程序,稱(chēng)雄全球的美國汽車(chē)業(yè)由此步入歷史的低谷,作為在全球汽車(chē)市場(chǎng)領(lǐng)跑了77年的美國通用汽車(chē),2008年還是全球第一大汽車(chē)企業(yè),在2009年就陷入破產(chǎn)保護的窘境,如此劇烈的變化,實(shí)在超乎人們的預料。

  記者點(diǎn)評:全球第一大汽車(chē)企業(yè)、77年領(lǐng)跑全球車(chē)市、美國現代化和工業(yè)化的象征……通用汽車(chē)頭頂上的任何一個(gè)光環(huán)都讓人們覺(jué)得關(guān)于它可能破產(chǎn)保護的消息簡(jiǎn)直是無(wú)稽之談,但2009年6月1日,無(wú)稽之談變成了事實(shí),是什么原因殺死了這個(gè)汽車(chē)“巨人”?而又是什么原因讓這個(gè)“巨人”在進(jìn)入破產(chǎn)保護程序之后卻突然迸發(fā)出超強的活力?看著(zhù)新通用誕生后幾個(gè)月的表現,我們甚至一度懷疑:這樣的企業(yè),真的破產(chǎn)過(guò)嗎?

  3.騰中重工收購悍馬

  10月10日,四川騰中重工和通用汽車(chē)共同宣布,就通用旗下悍馬車(chē)業(yè)務(wù)的出售簽署最終協(xié)議。騰中中國總經(jīng)理楊毅表示,騰中重工已向商務(wù)部門(mén)遞交申報材料,有望在今年年底或明年初完成交割,騰中已對在中國建立悍馬長(cháng)期制造基地進(jìn)行評估。根據協(xié)議,騰中重工將獲得悍馬品牌、商標和商品名稱(chēng)的所有權,同時(shí),擁有生產(chǎn)悍馬汽車(chē)所必需的具體專(zhuān)利的使用權。

  記者點(diǎn)評:完全出乎意料的買(mǎi)家、完全出乎意料的交易、完全出乎意料的新聞,名不見(jiàn)經(jīng)傳的中國四川民營(yíng)企業(yè)騰中重工要收購悍馬,這個(gè)新聞的爆炸性足以媲美美國總統奧巴馬獲得本年度的諾貝爾和平獎,即使在雙方都已發(fā)布正式聲明的今天,業(yè)內提到此事的第一反應仍然是:哥們,這事是真的嗎?

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直隸巴人的原貼:
我國實(shí)施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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