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　　福田迷笛

　　廠(chǎng)商指導價(jià)：6.68～8.68萬(wàn)

　　迷笛是一款很歐洲風(fēng)味的小商用車(chē)，在國外將這類(lèi)車(chē)稱(chēng)為CDV。但車(chē)在中國，CDV引申和演繹為Commercial(商業(yè))+Domestic(家庭)+Vehicle(車(chē)輛)，突顯了“商?家車(chē)”這一概念。但基于它滿(mǎn)足MPV的靈活空間利用率我們暫且把其也歸入這一選車(chē)范疇。

　　經(jīng)過(guò)福田研發(fā)中心的技術(shù)攻關(guān)，迷迪相對于法國、意大利等國的CDV車(chē)型來(lái)說(shuō)，加入了中國元素，使其“空間變大、承載變強、安全變高、功能變多”。但在整體外型采用了歐洲風(fēng)格設計，硬朗、大方美觀(guān)，寬大而墩實(shí)的歐式車(chē)身依舊十分搶眼。車(chē)頭飽滿(mǎn)、莊重又不失新意，迷迪的車(chē)頭將完全不同風(fēng)格的兩種元素巧妙地搭配在一起，可見(jiàn)設計者的非凡設計靈感與美學(xué)造詣，既擺脫傳統呆板平淡的長(cháng)相，又沒(méi)有任何花哨無(wú)用的裝飾車(chē)身比例勻稱(chēng)，標準CDV車(chē)型典范;尾部大氣、渾厚又不乏運動(dòng)之感。

　　迷迪的大空間遠比想象中的還要“大度”，長(cháng)、寬、高分別達到了4338mm、1725mm、1768mm的迷迪，坐進(jìn)去第一感覺(jué)就是大，而且駕駛艙視野非常寬廣明亮，對于后排乘客，就算前排坐位拉到最靠后的位置，后排乘客依然能獲得足夠的空間。

　　后備箱超大空間，近1.7米的橫向開(kāi)口寬度與3000L的儲備廂內輕松容納四個(gè)電視紙箱或兩輛摩托車(chē)，加上后排三個(gè)座位都可以獨立折疊收放，寬敞大度的后廂與靈活的座椅組合，方便倒出空間放置大型物體。

　　在底盤(pán)上迷迪應用縱臂式三扭桿及隨動(dòng)轉向技術(shù)的全獨立轎車(chē)懸架底盤(pán)，保證了整車(chē)承載力和實(shí)用性，所以迷迪整車(chē)最大承載到達650公斤，是普通轎車(chē)的三倍，在需要拉重物時(shí)能不負所托。

　　迷迪搭載了成熟的1.3L、1.5L與1.6L動(dòng)力，使用的新型進(jìn)氣系統技術(shù)更加先進(jìn)和省油;輕量化的曲柄連桿機構使發(fā)動(dòng)機效率更高;電子節氣門(mén)使控制更精確，其排放能夠達到歐Ⅳ標準�？梢�(jiàn)，迷迪在油耗方面的優(yōu)勢十分明顯，90公里/小時(shí)的等速油耗僅為7.6升/百公里，僅相當于某些1.6升經(jīng)濟型轎車(chē)的水平。