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　　一起央企汽車(chē)企業(yè)重組案掀起千層浪。

　　11月10日，中航集團旗下部分汽車(chē)資產(chǎn)以170億元作價(jià)23%股份，入股中國兵裝集團旗下的長(cháng)安汽車(chē)集團。作為央企重組中的首例汽車(chē)并購案，中國兵裝與中航集團的牽手，迅速將中國汽車(chē)業(yè)推至重組舞臺中央。

　　更多的重組正在進(jìn)行。上海證券報記者獲悉，北汽控股年底將南下收購福建戴姆勒40%的股權；一汽集團和廣汽集團正在搶親“華晨汽車(chē)”；上汽集團也有意近距離收購江蘇一小型車(chē)企……

　　重組大浪推進(jìn)離不開(kāi)政策推手。工信部副部長(cháng)苗圩指出，關(guān)于鼓勵汽車(chē)業(yè)兼并重組的實(shí)施細則，正在完善過(guò)程中，預計今年12月底將正式出臺。符合條件的車(chē)企如進(jìn)行兼并重組，將享受稅收等方面的優(yōu)惠政策。

　　多位國內汽車(chē)集團高層均表示，自身力量也驅使著(zhù)企業(yè)加入兼并重組大潮。這場(chǎng)正在大規模展開(kāi)的汽車(chē)業(yè)重組大浪，將會(huì )如何重布中國汽車(chē)業(yè)的格局？

　　11月10日上午，一場(chǎng)央企汽車(chē)重組案正式落案。中國兵裝集團和中航集團在人民大會(huì )堂宣布——中航集團旗下部分汽車(chē)業(yè)務(wù)并入中國兵裝旗下的長(cháng)安汽車(chē)集團股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)：長(cháng)安汽車(chē)集團)。盡管長(cháng)安汽車(chē)集團表示，三個(gè)月內相關(guān)資產(chǎn)不會(huì )注入上市公司長(cháng)安汽車(chē)，但證券市場(chǎng)仍迅速做出反應。11日，長(cháng)安汽車(chē)復牌即以漲停價(jià)開(kāi)盤(pán)，全天多數交易時(shí)段牢牢封在漲停價(jià)15.42元上。

　　作為首例兩家央企間的汽車(chē)資產(chǎn)重組案，中國兵裝集團和中航集團的聯(lián)姻成為焦點(diǎn)。是什么令這兩家央企如此迅速地走在一起？還有多少家汽車(chē)企業(yè)或者央企將效仿？

　　南北車(chē)企紛重組

　　中國兵裝集團和中航集團的聯(lián)姻創(chuàng )下兩個(gè)紀錄：首例央企汽車(chē)資產(chǎn)重組，與國內最大的汽車(chē)業(yè)重組案。此前，最大的重組案為上南合作，2007年12月，上汽集團重組南汽集團，兼并資產(chǎn)金額高達20多億元。今年11月9日，長(cháng)安汽車(chē)集團高層表示，中航集團相關(guān)汽車(chē)資產(chǎn)約作價(jià)170億元，換得長(cháng)安汽車(chē)集團23%的股份。

　　短短兩年間，汽車(chē)業(yè)的并購額從20多億元至170億元，國內汽車(chē)重組無(wú)疑出現大飛躍。更多的汽車(chē)企業(yè)正準備加入這股兼并浪。安信證券汽車(chē)分析師孫木子指出，預計2010年，中國汽車(chē)業(yè)將涌現更多的兼并重組，至少也會(huì )有四、五家。

　　上海證券報記者獲悉，年底北汽控股將正式聯(lián)姻福汽集團。北汽控股將與福汽集團簽署并購協(xié)議，獲得福汽集團旗下合資公司福建戴姆勒汽車(chē)40%的股權，福汽集團僅持股10%、戴姆勒輕型汽車(chē)(香港)有限公司仍持股50%。完成該筆收購后，北汽控股將實(shí)現南下的關(guān)鍵一步。

　　自稱(chēng)汽車(chē)業(yè)小弟弟的華晨汽車(chē)集團成了香餑餑，華南虎廣汽集團和老牌的一汽集團正激烈角逐。盡管華晨汽車(chē)集團屢次聲明“公司從未和一汽集團正面談判”，但記者獲悉，一汽集團已經(jīng)透過(guò)其他渠道，和華晨汽車(chē)集團的主管部門(mén)發(fā)出了結盟的相關(guān)意向；而華晨汽車(chē)集團更中意的廣汽集團，確實(shí)和華晨汽車(chē)集團正面接觸過(guò)，但雙方未能達成一致。華晨汽車(chē)集團需要更多的發(fā)展資金，但不愿意失去對自主品牌的控制權；而廣汽集團雖愿出資，卻無(wú)意給華晨自由。最終華晨花落誰(shuí)家，仍是未知數。

　　兩年前率先跨區域重組的上汽集團也未閑著(zhù)。盡管上汽集團未予承認，但記者從可靠渠道獲悉，上汽集團有意繼續整合長(cháng)江三角洲的汽車(chē)資源，如果一切順利，上汽集團未來(lái)將更多拓展商用車(chē)市場(chǎng)。未來(lái)有可能入主江蘇一家商用車(chē)汽車(chē)企業(yè)，并將生產(chǎn)基地設在該處。

　　在這些排名居前的汽車(chē)集團掀起重組熱情之際，一些小型或者細分市場(chǎng)的龍頭汽車(chē)企業(yè)也擠入重組大軍。10月22日，星馬汽車(chē)(600375)正式停牌，稱(chēng)“控股股東馬鞍山華神建材工業(yè)有限公司正在籌劃針對上市公司星馬汽車(chē)的重大資產(chǎn)重組事項�！睒I(yè)內傳聞?dòng)袃蓚�(gè)版本，或將華菱重卡相關(guān)資產(chǎn)置入星馬汽車(chē)，或將底盤(pán)資產(chǎn)注入。